销售下滑
板制造商Sunpower公司66%的股份;2016年收购了法国高科技电池制造商Saft，布局镍电池和锂电池的设计和制造业务，并将新能源与天然气业务整合，成立了继勘探开发、炼化和销售之后的第四个核心
年第三季度，尽管油气产量达到了创纪录的水平，但是道达尔的利润仍然出现了下滑。
财报显示，道达尔2019年第三季度的调整后净利润下降了24%，至30.2亿美元;调整后的现金流总额下降了2%，至74亿
增长。
由于终端市场回暖，全球产能利用率略有回升，达到了79%。
由于年末台湾地区进入销售旺季，该地的产能利用率恢复到了50%。
单晶 电池加速增长72% 全球
中国和东南亚的
印刷。
网版应用 (2018.08至今)
从全球来看，2018年高目数网版的市场份额增加至64%，普通网版的市场份额下滑至12%
一线厂商更青睐高目数网版，而非无网结网版;二线厂商更青睐无网结网
沃特玛进入破产清算程序。当晚，沃特玛母公司坚瑞沃能发布公告，确认了上述信息。
其实，近来倒下的动力电池企业中，沃特玛不是第一家，可能也不会是最后一家。动力电池行业正在经历一次洗牌，加之车市下滑的背景
;新能源汽车充电设施运营;锂电池的产销。
公开资料显示，沃特玛曾是国内领先的动力电池生产企业，在电池销售收入及销售量上一度排名前三，然而，因在动力电池技术路线和企业发展上已错判局势致经营不善，2018年
流动资金。
深耕光伏切割设备
高测股份主要从事高硬脆材料切割设备和切割耗材的研发、生产和销售，产品主要应用于光伏行业硅片的制造环节。
公司通过自主研发已形成了包括3项核心支撑技术及16项核心
、产品设计开发管理流程、设计开发评审与奖金管理办法等一系列内部规章制度。
公司研发、生产和销售的主要光伏切割设备为：单/多晶截断机、单/多晶开方机、磨倒一体机、金刚线切片机等。主要切割耗材为金刚线
随着新能源车市行情下滑，去年首批实现交付的蔚来、威马、小鹏、零跑等一众造车新势力在年销量目标这一年终考上无一合格。步入2020年，新能源汽车补贴可能取消以及更多跨国车企新能源车型强势入局，造车新势力
。就是这家有点惨的企业，却已经是造车新势力车辆交付榜上的冠军。
根据2019年前11月销售数字，蔚来累计交付量达到17395辆，去年6月推出的ES6车型取得不错的市场反响，销售成绩连续三月跻身国内豪华
太阳能电池板。
去年10月，特斯拉推出了第三版太阳能瓦片，通过优化产品和更快速的安装过程，整个系统的价格大幅下降。价格对比显示，新版产品的价格比过去下滑了四成。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克希望太阳能瓦
购买和安装。
去年12月，特斯拉开始在加州、德克萨斯州、佛罗里达州招募安装工，推动太阳能瓦片和屋顶产品的销售。
据最新消息，特斯拉在美国更多城市推出了招聘安装工的启事，为市场扩张做准备。
以下是
于海外市场的高增长和完善的海外销售渠道,公司有望顺利实现销售。
预计公司 2019-2021年 EPS 分别为 1.37/1.77/2.19元/股预计公司 2019-2021年 EPS 分别为
25倍 PE 估值,对应合理价值 34.25元/股,继续给予买入评级。
风险提示光伏行业政策风险,全球光伏新增装机不达预期,公司销售不达预期。
通威股份:硅料、电池片盈利底部,未来业绩可期
出货量达52GW，2018年组件市场份额约12.8%，海外销售占比达74%，连续三年位列全球出货量第一。公司持续完善产能结构，3Q2019硅片/电池片/组件产能增至14.5/9.2/15GW，向
2020年全球光伏装机将达145GW(同比+26%左右)。
▍产品性能卓越，全球销售领跑。公司6次打破电池效率世界纪录，连续13季度获可融资性评级AA级，460W功率的Tiger组件有望引领光伏
Semiconductor(HSC)并称为硅业双雄的德国瓦克是一家全球运营的化工集团，共有员工约14500人，年销售额约达49.8亿欧元(2018年)，当前业务板块包括有机硅、聚合物、多晶硅和生物科技等
。而在中美欧光伏贸易摩擦的背景下，瓦克在中国的市场占有率持续下滑，近日也发布公告指出，由于光伏项目市场缺乏复苏，多晶硅价格持续走低，制造业产能过剩，今年将被迫对其多晶硅生产资产的资产负债表价值进行约7.5
以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑，但全年产销仍超过120万辆，保持全球领先地位。中国汽车工业协会顾问杜芳慈说，2019年
