铸锭
左右，二线厂商主流价格也基本可以到1.82元/片左右，虽市场仍有低价但已较少，目前市场多晶硅片需求较好，且临近国庆假期备货部分厂商表示多晶硅片供不应求。铸锭单晶方面，本周国内158.75尺寸铸锭
今日头条
铸锭单晶组件落户全球最大空港 北京大兴国际机场光伏项目顺利并网发电
9月19日即将投入运营的世界最大空港北京大兴国际机场再迎节点性进展，位于机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶由北京电建
承建，由协鑫集成提供铸锭单晶高效组件,分布式光伏发电项目顺利并网发电，作为全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统，对未来民航领域进一步推进光伏系统建设和可再生能源应用的创新具有强有力的
采用协鑫集成(002506.SZ)提供的铸锭单晶高效组件。并网运营后，每年可向电网提供610万千瓦时的绿色电力，相当于每年节约1900吨标准煤，减排966吨二氧化碳，减少排放14.5吨二氧化硫，并同
国际机场分布式光伏发电项目全部采用协鑫集成铸锭单晶高效光伏组件，这也是铸锭单晶组件首次应用在机场项目之中。
协鑫集成项目负责人庞斌介绍
铸锭单晶组件产品具有高效率、低衰减、兼容性好以及更低的全生命周期度电成本等
本周国内单晶致密料价格区间在7.3-7.6万元/吨，成交均价维持在7.51万元/吨不变;铸锭用多晶疏松料成交价格区间在5.7-6.1万元/吨，成交均价上调至5.97万元/吨，涨幅为1.88
;另一方面是本周仍属单晶成交平淡期，尚未开始集中签订下月订单，故价格维持不变。铸锭用料价格本周继续微调回升，主要是由于国内3-4家多晶硅企业从8月开始到9月分不同时段检修，铸锭用料供应减少，加之9月份部分
负债之外，可能也会主要用于铸锭单晶领域的扩产。 保利协鑫首席执行官朱战军透露，性能更先进的鑫单晶三代产品，月出货已超亿片，年底预计产能达10吉瓦，整体1400台铸锭炉将在明年上半年悉数升级。目前，协鑫的三个实证电站数据皆表明了鑫单晶在效率和衰减率上的优异表现。
皆已经降价，整体价格主要落在每片3.06-3.1元人民币之间。虽然如此，下周两大厂的报价目前看来仍以平盘开出的机率较大。海外部分的价格本周则没有变化。铸锭单晶部分，目前国内主流价格维持在每片
方阵。晶科能源150亿元25GW单晶拉棒、切方+5GW多晶铸锭项目，一期5GW单晶拉棒切方项目6月25日点火投产，二期5GW项目已开工。保利协鑫总投资60亿元多晶硅项目计划年内开工，项目建成后，乐山高纯晶硅年产能将达到18.5万吨，规模世界第一。
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阿特斯P5多晶技术使用的是一种最新的铸锭技术。这项破纪录的高效多晶电池采用了157mmx157mmP5多晶硅片，并整合了选择性发射极、氧化硅钝化、叠层减反射、氧化铝背钝化、先进金属化等多项电池技术，最终
行业多晶技术的主流工艺。
电池方面，至今年8月，阿特斯所有电池片产能已全部升级为PERC产能，实现100%PERC化。
围绕P5高效多晶技术，阿特斯一直在开发和商业化量产一系列叠加了黑硅电池技术和铸锭单晶技术的高效P5组件产品。目前，阿特斯P5组件已进入量产阶段。
他条件相同的情况下，更高的有效面积可以使组件获得更高的输出功率。
协鑫集成科技股份有限公司组件研发部高级经理李新昌在CITPV论坛上表示，相比156.75mm的倒角单晶，铸锭直角结构能够为组件提升
3.14% 的有效面积，在叠加MBB+PERC+SE工艺的情况下，铸锭单晶效率可达22%。
对于双面组件来说，使用P-PERC电池能够比常规P型电池更好的降低背表面复合电流密度，提高电池开路电压，提高
多晶技术使用的是一种最新的铸锭技术。这项破纪录的高效多晶电池采用了157mmx157mm P5多晶硅片，并整合了选择性发射极、氧化硅钝化、叠层减反射、氧化铝背钝化、先进金属化等多项电池技术，最终创造出
铸锭单晶技术的高效P5组件产品。因为其单晶的效率、多晶的性价比，阿特斯P5高效组件一经推出便受到海内外客户的青睐和热捧。目前，阿特斯P5组件已进入量产阶段，接受客户预定。
