铁路建设

索比光伏网讯:近日，福建莆田发改委下发〔2015〕305号通知，调整下放项目审批权限。在取消备案事项中，明确规定，自然人利用自有住宅及在住宅区域内建设的分布式光伏发电项目，经项目所在地县级电网企业
项目审批过程中遇到的新情况、新问题，根据《福建省人民政府关于印发福建省企业投资项目核准目录（对接国家2014年本）的通知》（闽政〔2015〕18号）、《福建省发展和改革委员会关于明确光伏发电项目审批及建设

近日，福建省莆田市发改委下发《莆田市发展和改革委员会关于调整下放项目审批权限的通知》，《通知》明文指出：自然人利用自有住宅及在住宅区域内建设的分布式光伏发电项目，经项目所在地县级电网企业登记后，由
遇到的新情况、新问题，根据《福建省人民政府关于印发福建省企业投资项目核准目录（对接国家2014年本）的通知》（闽政〔2015〕18号）、《福建省发展和改革委员会关于明确光伏发电项目审批及建设管理有关事项

扩展到更稳定的公共建设上面去，比如：高速公路和铁路。 中国到目前高速公路总长约为10万公里，按照平均宽度35米计算，总面积约为10*10000*1000*35=3500000000平方米，即35亿平方米
30平方米，也就是说铁路和高速公路占地面积相当于约3亿人的住房面积。 在高速公路和铁路这样的公共建设上发展光伏建筑有一下几个优点： ①建筑集中，减少重复建设，如果在高速公路上发展光伏建筑，来利用

，只有1/4的土地是非法占用的。这就暴露出一个问题：在前期工作中，没有对全部土地的性质进行核实！ 土地性质是高压线，不能碰！那什么性质的土地，才能用作建设光伏项目？哪些地类，是不能碰的？ 一、土地
）建设用地：建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡住宅和公共设施用地、工矿用地、交通水利设施用地、旅游用地、军事设施用地等； 3）未利用地：指农用地和建设用地以外的土地。 土地用途分类的分类，直接决定了

土地是非法占用的。这就暴露出一个问题：在前期工作中，没有对全部土地的性质进行核实！土地性质是高压线，不能碰！那什么性质的土地，才能用作建设光伏项目？哪些地类，是不能碰的？一、土地的分类（参考
，决定了项目开发者需要从哪个渠道获得土地。2、按照土地用途分类分1）农用地：直接用于农业生产的土地，包括耕地、林地、草地、农田水利用地、养殖水面等；2）建设用地：建造建筑物、构筑物的土地，包括城乡

，使用周期短的弊端。而光伏建筑都是利用现有建筑来安装建设，显然单纯的投入土地从可持续发展上的长期考虑是不合理的，所以本文作者提出：把以往单纯的屋顶计划扩展到更稳定的公共建设上面去，比如：高速公路和铁路

：把以往单纯的屋顶计划扩展到更稳定的公共建设上面去，比如：高速公路和铁路。中国到目前高速公路总长约为10万公里，按照平均宽度35米计算，总面积约为10*10000*1000*35=3500000000
。中国人均住房面积约为30平方米，也就是说铁路和高速公路占地面积相当于约3亿人的住房面积。　　在高速公路和铁路这样的公共建设上发展光伏建筑有一下几个优点：①建筑集中，减少重复建设，如果在高速公路上发展

光伏电站开发可以说是当下光伏产业链中最火爆的一环。几乎所有光伏企业都涉足这一领域，不少行业外人士也对这一项目蠢蠢欲动。那么光伏项目开发建设中需要注意哪些？实际工程选址上又有什么技巧？让我们来看
土地，这两个不能解决的话，几乎是一票否决的。 8.对于接入跨公路怎么处理？还有铁路，有时候会跨高铁铁路。 答：送出线路跨公路与铁路都是可以处理的，就是增加投资的问题。跨高铁的话，送出费用就太夸张了，承担不起的。

ink"光伏电站开发可以说是当下光伏产业链中最火爆的一环。几乎所有光伏企业都涉足这一领域，不少行业外人士也对这一项目蠢蠢欲动。那么光伏项目开发建设中需要注意哪些？实际工程选址上又有什么技巧？让我们
拿数据即可。7.地面电站选址因素中，有哪个因素是可以一票否决的？答：最具有决定因素的是接入和土地，这两个不能解决的话，几乎是一票否决的。8.对于接入跨公路怎么处理？还有铁路，有时候会跨高铁铁路。答：送出线路跨公路与铁路都是可以处理的，就是增加投资的问题。跨高铁的话，送出费用就太夸张了，承担不起的。

光伏电站开发可以说是当下光伏产业链中最火爆的一环。几乎所有光伏企业都涉足这一领域，不少行业外人士也对这一项目蠢蠢欲动。那么光伏项目开发建设中需要注意哪些?实际工程选址上又有什么技巧?让我们来看
因素是可以一票否决的? 答：最具有决定因素的是接入和土地，这两个不能解决的话，几乎是一票否决的。 8.对于接入跨公路怎么处理?还有铁路，有时候会跨高铁铁路。 答：送出线路跨公路与铁路都是可以处理的，就是增加投资的问题。跨高铁的话，送出费用就太夸张了，承担不起的。