推进绿色制造示范创建和节能节水技术改造,鼓励工业企业实施绿电替代、采用绿色工艺、使用绿色材料,打造更多减污降碳示范园区、低碳园区、零碳园区。到2035年,绿色制造达到先进水平,绿色低碳的产业结构和生产方式全面
,鼓励工业企业实施绿电替代、采用绿色工艺、使用绿色材料,打造更多减污降碳示范园区、低碳园区、零碳园区。到2035年,绿色制造达到先进水平,绿色低碳的产业结构和生产方式全面形成。(十一)大力发展
工业领域清洁能源利用,推动能源梯次多级利用。深入实施绿色制造工程,布局打造一批绿色低碳供应链、绿色低碳产品设计示范。持续开展市级、省级、国家级绿色工厂创建,引导绿色工厂进一步提标改造升级。推进万华新材料
工业园区5家以上。(责任单位:市工业和信息化局、市发展改革委、市生态环境局,各区市政府、管委)2.新兴产业向绿而生。大力发展新一代信息技术、现代海洋、高端装备、新能源、新材料等战略新兴产业。聚焦核电、风电
储能电池、储能材料等产业类生产制造的重大项目,积极拓展新型储能应用场景,按照合理布局、按需建设的原则,规划引导独立储能电站合理布局,加快建设粤水电云城区腰古100MW/200MWh储能项目等。8.促进
天然气高质量发展利用。加快推进全市天然气主干管道“县县通”工作,形成以西气东输广南支干线、粤西天然气主干管网肇庆-云浮段、粤电云河专线、“县县通工程”茂名-云安项目以及云浮-新兴天然气管道为主体的天
生产力布局。坚持生态优先、绿色发展,优化产业结构,加快推进工业领域低碳工艺革新和数字化转型,重点打造船舶海工、高端纺织、新材料、新一代信息技术、高端装备等重点产业集群。聚焦传统产业焕新、新兴产业壮大
行业技术改造、设备更新和制造模式转变。鼓励钢铁行业转型升级,推动综合能耗持续下降。加强低碳冶炼技术的研发推广和应用,进一步拓宽废钢回收和流通渠道。化工行业,严控低端产能,瞄准能耗低、市场好的高端化工新材料,积极
路面材料循环利用率分别达到95%和80%以上。到2030年,高速公路服务区充(换)电设施覆盖率到70%以上,交通基础设施建设全面采用节能环保碳材料和工艺。(牵头单位:市交通运输局,责任单位:市发改委
。新建改造市政燃气管道,持续提升管道天然气用户规模。充分发挥天然气电厂调峰及主力支撑作用,“十四五”期间新增气电装机容量约600万千瓦。完善天然气储运销体系,推动深圳市天然气储备与调峰库二期、国家管网
“海铁联运”“水水中转”,推动港口大宗货物和中长距离货运向铁路、水路转移。到2025年,深圳港水水集疏运占比提升至34%。加快推进平盐疏港铁路改扩建,规划建设小漠港疏港铁路,拓展中欧班列等国际铁路物流新
煤焦、提升化工、培育战新、拓展装备、优化传统”的思路,全力打造现代煤化工、硅基新材料2个产业集群和精细化工、冶金建材、装备制造、现代能源、可降解材料5个全产业链群。推进煤焦和氯碱化工耦合发展,加快推进
、生态环境局、能源局、市场监督管理局等部门按职责分工负责)3.
积极推进低(无)VOCs含量原辅材料替代。严格控制生产和使用高VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等建设项目,对现有使用企业制定实施低
白云恒运天然气发电、增城旺隆气电、知识城天然气热电联产等一批高效天然气发电项目建设。多渠道拓展海内外气源,持续完善天然气输配网络。2.积极开发利用新能源。以氢能、新型储能、光伏为重点推进新能源产业
交通枢纽站场、展馆等公共建筑进行电气化改造。对大型公共建筑逐步实行能耗限额管理。2.广泛推行绿色低碳建造方式。大力发展多体系装配式建筑。加强推广绿色建材、绿色施工技术、绿色建造模式。探索实施建筑材料
铁电半导体材料在光伏、光电探测、光催化等领域备受关注,研究院蔡宏灵课题组将卤素元素引入钙钛矿体系形成一维钙钛矿型铁电体(DFP)2SbX5(DFP =
3,3-二氟吡咯烷阳离子,X =
I
,Br,缩写为I-1和Br-2)双相变铁电半导体,其低温相变是mmmFmm2铁电相变,高温相变是逆温对称性破缺的mmmF2/m铁弹相变。研究表明:溴引入后,材料铁电转变温度Tc从I-1的348
K
捕集利用与封存技术。延伸石化化工产业链、价值链,高水平建设绿色低碳新材料产业园,谋划建设具有世界领先水平的高端石化产业基地。(责任单位:市工业和信息化局、市发展改革委、市财政局)2.构建绿色制造体系
智能化码头,推进集装箱、干散货码头设备自动化改造。发挥港口枢纽作用,增加港区岸电设施,提升供应能力,引导靠港船舶使用岸电,逐步推进岸电常态化应用。到2025年,全市港口岸电设施覆盖率达到100