钢铝
中国标准高速动车组、30吨轴重重载电力机车、城际快速动车组、低地板现代有轨电车等整车产品，以及350千米/小时高铁接触网、中低速磁悬浮钢铝复合导电轨、牵引变流器、列车网络控制系统等关键零部件产品，发展
建筑用钢材，生产优特钢。充分利用铝、镁深加工产业优势，延伸产业链条，持续发展钛、镁、铝等高端轻金属结构材料，保持在钨、钼、钒、锆等稀有金属材料深加工产品领域优势，大力发展金属功能材料，实现铜合金新材料
，东方日升在近期发布的高强度合金钢边框组件，从源头减少了产品生命周期碳排放，更符合我国绿色可持续发展要求。同时钢边框拥有更优异的抗撕裂性能，并且采用了具有自修复能力的镀锌铝镁，耐腐蚀性能优异，在恶劣应用
环境下综合表现更加亮眼。东方日升钢边框主要应用于包括TITAN、NewT@N系列在内的大功率组件，未来，更环保、更高效、更低度电成本的210产品将推动光伏产业高质量升级，使清洁能源的绿色价值普及至每一位客户，共同为实现3060双碳目标贡献力量。
，认为解决了目前行业内遇到的诸多痛点，甚至有部分光伏企业已经开始跟进;但同样也有人认为 铝材料的全生命周期排放要低于钢材料 、 铝边框才是光伏组件边框的唯一选择。
那么钢边框到底是什么样的一个产品呢
，它的碳排放是怎样的呢?铝边框是不是光伏组件边框的唯一选择呢?今天记者就带着大家关注的问题走进行业首家批量使用钢边框产品的东方日升，听听他们的专家是怎么为大家解密的。
核心观点：
1. 在整个
、钢、铝、铜涨价，大宗商品价格的不利因素
IEA在最新报告中表示，目前，商品价格的上涨给投资成本带来了上行压力。一些市场的原材料供应和电价上涨在短期内增加了太阳能光伏制造商的额外挑战。
自2020
年年初以来，光伏级多晶硅的价格翻了四倍多，钢材增长了50%，铝增长了80%，铜增长了60%。此外，从中国到欧洲和北美的运费也大幅上涨，在有些情况下，涨幅达到了十倍。
IEA预计，商品和货运成本约占
异的抗撕裂性能，高强度高刚度使得该产品比传统铝边框更加稳定，并且其采用了具有自修复能力的镀锌铝镁，耐腐蚀性能优异，在恶劣应用环境下综合表现更加亮眼。东方日升钢边框主要应用于包括TITAN、NewT@N
近日，国家发展改革委等五部门联合印发《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》，对钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃等重点行业和数据中心节能降碳及绿色低碳转型提出明确目标任务。相关部门配套发布
为国家标准及钢铁行业标准，有力促进了工业余热利用水平提升和工业节能减排技术进步。
曹先常表示，工业余热梯级综合利用系统方法和技术体系已在宝钢股份、韶钢、东方特钢等应用推广，年化节能32.41万吨标准煤
方案，目前已经完成一部分，测试结果良好。另外需要强调的是，平价光伏电站在重回三北地区的同时，组件也正面临着低温载荷、机械性能等方面的考验，依托以往的测试结果来看，建议组件厂家采用镀锌镁铝钢边框
，钢材的热膨胀系数是玻璃的1.3倍，而铝边框则是玻璃的2.67倍，这个特性可以大大降低因热膨胀导致的玻璃爆裂风险。另一方面，在极端气候条件下，合金钢具备更高的抗撕裂能力，通过独特的技术处理后，合金钢边框
碳中和过程中肩负着排头兵重任。新形势对光伏企业自身提出更高要求，选择节能减排、低碳环保的技术与新材料已成为光伏产业未来趋势。相比电解铝工艺，粗钢加工过程中碳排放可减少6.2倍，所需能耗下降3倍，是目前更低
11月17日，东方日升新能源股份有限公司（以下简称东方日升）以双碳下的钢实力为主题，举办的高强度合金钢边框组件发布会圆满落幕。众多行业专家、权威机构代表与媒体朋友齐聚盛会，共同见证
光伏组件必不可少的辅材之一。 二、 铝合金边框与钢边框全生命周期碳排放分析 众所周知，在全生命周期内，铝材的加工工艺仅电解铝为高耗能环节，但考虑到铝的回收再利用特性，再生铝能耗及碳排放仅为原生铝的3
、高纯铝、稀土铝合金、高品质铝合金焊丝、双零铝箔、高强高韧铝合金、金属靶材、铜合金、镁合金等高附加值产品，满足轨道交通、航空航天、电子信息等产业发展需求。到2025年，高性能钢铁板材产能达到180万吨
、长寿高炉、新一代控扎控冷、超高强度钢热冲压成形、真空高压铸造、超高真空薄壁铸造等技术。有色行业：推广粗铜连续吹炼、铅富氧闪速熔炼、精炼炉底吹富氧燃烧、高辐射覆层、高纯铝连续旋转偏析法提纯节能技术
