钟化

尾气回收利用非常必要而且十分重要，目前从国外引进改良西门子工艺，将生产中产生的SiCl4通过冷氢化或热氢化在高温高压将SiCl4转化成SiHCl3再返回还原炉内继续氢还原，形成闭路回收体系无限循环利用，但尾气
。所以本工艺利用Si2H6热分解生产高纯度、超大直径多晶硅棒以及尾气回收系统都是创新的生产工艺。 除上述两项创新设计外，其他设备，如浮动式氯化炉、钟罩式热分解炉等都具有新创意其共同特点：设备结构设计

次转化率只有20%、氢气一次利用率2%.故西门子法生产多晶硅尾气回收利用非常必要而且十分重要，目前从国外引进改良西门子工艺，将生产中产生的SiCl4通过冷氢化或热氢化在高温高压将SiCl4转化成
尾气回收系统三者结合运作才能实现。所以本工艺利用Si2H6热分解生产高纯度、超大直径多晶硅棒以及尾气回收系统都是创新的生产工艺。除上述两项创新设计外，其他设备，如浮动式氯化炉、钟罩式热分解炉等都具有

异常已经为我们赖以生存的地球敲响警钟。而如今伴随新能源的普及，我们相信，光伏、风能等可再生能源将使得未来发展越来越清晰。下面就跟着笔者一起，看看光伏之下，未来到底有多美。光伏建筑一体化在国外，光伏系统
。1999年5月巴西圣保罗大学的科研人员设计出一款新型太阳能汽车。最高时速超过100km。2003年澳大利亚太阳能汽车比赛上，由荷兰制造的Nuna II太阳能汽车取得了冠军，它以30小时54分钟的时间跑

大举向产业链上下游扩张。此时的隆基，则选择了坚守专业化，深耕单晶硅片这个单品。2007年，当硅料在价格突破300美元/公斤，尚德为避风险频签10年长单合同时，隆基则坚持从不签订长单。一名下游光伏企业高
上市的一家公司。隆基股份在李振国、钟宝申秉持谨慎原则的带领下，躲过了这一轮的行业哀嚎。而随着单晶硅片度电成本的逐年下降，隆基的优势开始凸显。 2014年，隆基股份收购浙江乐叶，一改之前的专业化战略，开始

产业创新发展平台的协议，共同推动燃料电池汽车技术的产业化，这种氢燃料电池汽车(FCV)相较于锂电池的电动汽车而言，存在诸多优势。一方面，他们的补给时间非常短，一般只需要3-5分钟就能加满氢燃料，而目前电动汽车
怎么办？其次是充电时间的问题。当前几乎大多数的电动汽车要充满电都需要几个小时，即便是特斯拉鼓吹的只需要45分钟就能充满也是一个漫长的等待过程。如果是在路上没电了，那车主就需要等待漫长的时间等充满电后才能

上市，开始大举向产业链上下游扩张。此时的隆基，则选择了坚守专业化，深耕单晶硅片这个单品。2007年，当硅料在价格突破300美元/公斤，尚德为避风险频签10年长单合同时，隆基则坚持从不签订长单。一名
上市的一家公司。隆基股份在李振国、钟宝申秉持谨慎原则的带领下，躲过了这一轮的行业哀嚎。而随着单晶硅片度电成本的逐年下降，隆基的优势开始凸显。2014年，隆基股份收购浙江乐叶，一改之前的专业化战略，开始向下

恶化、各种气象异常已经为我们赖以生存的地球敲响警钟。而如今伴随新能源的普及，我们相信，光伏、风能等可再生能源将使得未来发展越来越清晰。下面就跟着笔者一起，看看光伏之下，未来到底有多美。光伏建筑一体化
54分钟的时间跑完了3010公里的路程，创造了太阳能汽车最高时速170公里的新世界纪录。2015年我国新能源汽车销售量超过30万辆，并且多家企业宣布太阳能汽车即将于2017年推向市场。由此看来，太阳能

索比光伏网讯:我们电站今年发电量还不错，主要是上半年光照充足，日照时间较长。今年累计电量777.5万千瓦时，较去年同期提高26%。中广核太阳能（嘉兴）有限公司的钟站长介绍说，最近光伏发电的增值税
、运营管理的集约化和标准化；太阳能发电方面，控股装机容量190万千瓦，成立国家级太阳能热发电技术研发中心，正在建设我国第一批大型光热发电项目，具备建设、运营集中式、分布式、农光互补、渔光互补等电站的

对于大型地面电站而言，通过数据监控平台，实现无人值守是公认的降低运维成本的根本途径；同样的，对小规模分散的分布式电站而言，能源数据的可视化、透明化同样是大家逐日关心的标准。所以，笔者总结了一些工作中
（数据的采集频率），所以，基本上无需担心数据更新的问题。SolarMAN数据采集器的出厂默认设置为5分钟，如果用户考虑庞大数据流量会有负担，可增加至10分钟、20分钟甚至更多。但是著名认证机构