近日,锂巨头Livent(LTHM.US)削减了收入和利润预期,并表示,由于电池金属价格持续走低,公司正在审查扩张计划,其股价在盘后交易中暴跌。
这家美国锂生产商去年亏损超过其价值的三分之一,将
都出现下跌。虽然我们仍致力于我们的长期战略,但鉴于这些市场状况,我们正在审查我们当前的产能扩张计划。
Livent表示,预计较低的价格将持续到2020年,预计2020年氢氧化锂的平均价格将不
事实证明,从废旧锂电池中回收有价值的钴锂金属已经成为了降低电池成本和保障原料供应的重要途径。
近期,加拿大锂离子电池资源回收公司Li-Cycle Corp完成了其第一批商业回收电池材料的装运
,其中包含钴镍锂等金属材料。
Li-Cycle成立于2016年,是一家清洁技术公司,其使命是解决全球寿命终止的锂离子电池问题,并满足对关键电池材料迅速增长的需求。
据了解,Li-Cycle开发出一项
两个文件,一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,一个是《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》。所以将来肯定要回收,因为三元锂电池中还有钴、镍、锰等元素这些都是贵金属,都需要
近日,锂巨头Livent(LTHM.US)削减了收入和利润预期,并表示,由于电池金属价格持续走低,公司正在审查扩张计划,其股价在盘后交易中暴跌。
这家美国锂生产商去年亏损超过其价值的
市场的价格都出现下跌。虽然我们仍致力于我们的长期战略,但鉴于这些市场状况,我们正在审查我们当前的产能扩张计划。
Livent表示,预计较低的价格将持续到2020年,预计2020年氢氧化锂的平均价格
曲靖经开区在加快产业发展的过程中,为进一步加速产业集聚效应,规划了有色金属新材料产业,在驰宏锌锗稳步发展的基础上,快速推进磷酸铁锂等新材料项目建设,德方纳米在曲靖经开区投资建设的一期年产2万吨
磷酸铁锂项目将正式投入生产。二期年产1.5万吨纳米磷酸铁锂项目也于2019年12月开工建设。
据园区相关负责人介绍,该项目经过10个月的建设,目前设备已经安装完成,具备试运行的条件,预计在2020年2月
需要以铂金为催化剂。
2019年的夏末初秋,偶然和加拿大滑铁卢大学一位教授聊起,我们才知道,他们已经把铂金的用量减少了三分之一铂金虽说贵不是那么贵,但是,铂作为稀有金属,并非是取之不尽用之不竭。闲聊
增加了几分
譬如,复旦大学30岁的研究院龚鸣,利用无机纳米化合物和碳纳米管复合材料,研制出了比传统贵金属基催化剂有着更高活性和稳定性的廉价新型催化剂,为未来氢能经济提供了有力支持。
又譬如,32岁的
通过使用电解液添加剂改善锂离子电池性能的方法,通过调整电解液添加剂的组成和配比,锂离子电池的使用寿命和性能得以提升,采用这一方法的新型电池系统除了适用于汽车,还可用于电网储能等不同场景。
作为
,年产50万辆电动车。
特斯拉想要借助这一超级电池工厂来实现锂电池的规模化生产,进一步削减动力电池的生产成本。在Gigafactory中,松下公司负责制作电池的电芯,特斯拉负责进一步组装电池模块和电池包
回收产业是一个实打实的朝阳产业。从汽车上拆下的电池还有一定的储电能力,可以用于基站备电、电网储能等方面。经梯次利用后,油尽灯枯的电池还可通过拆解,实现钴、锂、镍等贵金属的再资源化。可以说,只要有一条
电池隔膜材料、6000吨高端六氟磷酸锂项目正在建设;风电装备产业,青海明阳新能源有限公司年产300兆瓦风力发电叶片及主机生产线部分建成投产,为风电产业提供配套。 此外,从IBC电池到氯化锂、金属锂,再到
自身优势,以盐湖锂资源为基础,组织实施了相关工艺技术制备,形成了9万吨电池级碳酸锂生产能力。同时还针对1000吨金属锂生产线重大关键问题进行攻关,拓宽了下游产业应用渠道,填补了全省氯化锂、金属锂产品空白