配送中心
用能和碳排放情况进行综合评价，从源头推进节能降碳。提高节能管理信息化水平，完善重点用能单位能耗在线监测系统，推动高耗能企业建设能源管理中心，建立区域性行业性节能技术推广服务平台。加强节能监察能力建设
数字基础设施，统筹谋划、科学配置数据中心等新型基础设施，避免低水平重复建设。优化新型基础设施用能结构，因地制宜采用自然冷源、直流供电、“光伏+储能”5G基站、氢燃料电池备用电源等技术，建立多样化
、仙桃东站为重点，加快多式联运设施建设。重点构建公、铁、水有效衔接的多式联运体系，建设水铁、公铁转运中心；合理布局具有运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送以及信息处理等多种功能于一体的专业物流中心
枢纽。加快发展城乡、园区绿色物流，推广统一配送、集中配送、共同配送等集约化方式，提高货运组织效能。加快布局建设高速铁路，提高呼包鄂乌和赤峰、通辽等区域中心城市客运能力。(十五)推广节能低碳型交通工具
）切实保障油品稳定供应。——加强市外油品供应能力。督促成品油供应企业合理调配资源，科学制定配送计划并定期送至能源主管部门进行备案，重点保障高速公路、中心城区等重点区域以及公用事业等重点行业用油；推进成品油
大西南的枢纽，紧邻粤港澳大湾区，“十四五”期间，我市可充分发挥距离珠三角电力负荷中心较近的区位优势，谋划建设包括华润西江发电厂、云浮水源山抽水蓄能电站、云河发电公司天然气热电联产项目等在内的一批重大
20万立方米，形成以江北、长寿、永川为集散中心，涪陵、万州、黔江、秀山为重点区域仓储基地的成品油配送体系。
专栏6 油气管网项目
(三)提升能源运行安全水平。
提升能源储备调度能力。依托港口
就业。电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县(自治县，以下简称区县)，建成一环十射高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共车桩比达3.5∶1，处于西部领先水平。
(四)能源体制改革
，国有土地租赁年限按不超过20年办理。土地使用权期满后，原土地使用权人在同等条件下可优先续用。
3.用于建设仓储、运输、加工、包装、配送等物流生产性设施的项目用地列入工业、仓储用地范畴其供地起始价参照萧县
个人(每家企业最高不超过15人)从企业取得的收入已发申报缴纳个人所得税，萧县地方留成部分按90%比例奖励给个人。
(二)投资企业的高级管理人员和高层专业技术人才子女需要就学入托的，经县投资促进中心
骨干冷链物流基地年内建成运营。实施县域商业建设行动，开展县域商业建设示范县创建，升级改造县域综合商贸服务中心和物流配送中心。在鲜活农畜产品主产区和特色农畜产品优势区，建设一批产地冷藏保鲜设施。积极争取
车价的3%给予补贴。加快城市配送领域新能源汽车推广应用，允许新能源货运车辆在三环线内通行。优化新能源汽车上牌服务，引导保险机构实施新能源汽车保险折扣优惠。对在我市购买并上牌符合条件的新能源汽车个人消费
大学毕业生等新市民住房保障支持力度。支持行业协会、企业组织开展云端住房租赁活动，促进住房租赁消费恢复性增长。(责任单位：市房管局、市人社局、市人才工作局、市地方金融局，武汉公积金中心、人行武汉分行营管部
连锁品牌奖项。通威生活家荣获中国西部高成长性连锁品牌称号。
2022中国商业零售业创新发展论坛现场
通威生活家根据各项目业态不同，让业主在居家、工作的同时就近享受到超市、配送、费用缴纳等数十
购物体验为本，探索回归品质生活需求，从2017年5月成都写字楼首家自有便利连锁品牌、第一家通威生活家T.MART在通威国际中心全面投运开始，经过五年的时间，依托通威集团的蓬勃发展，目前投运门店达16家
创建，升级改造县域综合商贸服务中心和物流配送中心。在鲜活农畜产品主产区和特色农畜产品优势区，建设一批产地冷藏保鲜设施。积极争取国家交通物流专项再贷款额度，支持交通物流等企业融资。 (三十)积极推进
