进口数据
0.1%。
根据国家统计局数据，2018年，全国交通运输行业共消费汽油6068万吨，柴油11167万吨。假定未来这部分消费全部转为电力，且总量不再增加，则折算电量约0.6万亿度，约占现在全国用电量的7
~8%。
综上，基于现实的交通运量计算，充电用电量还有约60倍的上涨空间。
3. 充电桩典型用电负荷曲线
以下以厦门市为例，观察更为微观的用电情况。
以下数据来自厦门市充电设施政府监管平台
（600292．SH）
本文核心数据：中国能源消费结构、碳交易市场配额成交量、碳交易市场配额成交金额、中国各试点碳排放交易量及金额
碳中和产业概况
1、定义
碳中和是指国家、企业、产品、活动或个人
能源统计年鉴2020》统计数据显示，2009－2019年，我国碳排放量由77．1亿吨提升至98．3亿吨，稳居世界第一。2020年，虽然我国也遭受肺炎疫情影响，但由于疫情控制迅速，整体影响明显低于全球
不匹配。根据 Solarzoom 数据，2019Q4，硅片/电池片/组件相对多晶硅 环节产能倍数为 0.9/0.9/0.9;到 2020 年底，硅片/电池片/组件相对多晶硅环节产能倍数 为 1.6
，长期竞争格局优化
国内低成本产能不断释放，进口依赖度逐年下降。近年来随着国产厂商技术进步提速， 我国多晶硅料进口依赖程度逐渐下降，2016-2020 年我国多晶硅进口量分别约 14 万吨
系统，加强汽车生产、进口、销售、登记、维修、二手车交易、报废、关键零部件流向等信息互联互通和交互共享。建立认证配件、再制造件、回用外观件的标识制度和信息查询体系。开展汽车产品生产者责任延伸试点。选择
)完善循环经济统计评价体系。研究完善循环经济统计体系，逐步建立包括重要资源消耗量、回收利用量等在内的统计制度，优化统计核算方法，提升统计数据对循环经济工作的支撑能力。完善循环经济发展评价指标体系，健全
未感到石油不够用，或见到此类现象发生。笔者理解这些人所提的供给应该是指国内生产，与国际进口相对应。按照这个逻辑梳理下去，去石油化的目的是通过减少石油需求，进而减少石油国际进口量，降低石油对外依存度
。
正是基于此逻辑，有些人进而提出，我们搞碳中和，内在的一定要以减少石油需求降低石油依赖为最紧迫的追求。最紧迫的肯定是指近期或眼前随时都可能发生的石油断供风险，属于能源安全议题。将应对境外石油进口随时
我国半导体级多晶硅的研发与产业化，加快实现半导体级多晶硅进口替代、保障半导体材料供应安全。
大全能源的盈利预测及估值如何研判
截至2021年6月30日，据安泰科数据，一周内国内单晶复投料成交价
排名居全球第二。
大全能源财务数据显示，公司2020年营业收入达46.64亿元，在过去七年累计增长超760%。2021年以来，公司延续了良好发展势头，今年一季度公司实现归母净利润为5.82亿元
，正面银浆行业的准入门槛较高。
这在一定程度上让企业拥有了更为宽阔的护城河，但也从侧面影响了正面银浆企业的发展。
光伏银浆市场混战
我国光伏产业能快速发展，国产代替进口立下了汗马功劳。其中在我们
熟悉的高纯晶硅、硅片、电池片等领域，国产化程度都达到了极高的水平，还能引领细分市场发展。
光伏银浆则是为数不多国产化程度较低的细分市场，数据显示，2019年光伏银浆的国产化程度为50％左右。国产正面
%，提高了8.9%。其中风电、太阳能发电累计装机规模均位居世界首位。
我国新能源的发展，可以追溯到20世纪80年代，但直至2000年的时候，风电装机容量还不到40万千瓦，而且设备基本上全部依赖进口
上海东海大桥东侧的34台3兆瓦海上风电机组，将风电送入上海电网，我国海上风电建设大幕就此拉开。时至今日，我国海上风电并网容量已突破千万千瓦。
技术进步是推动能源产业升级发展的源动力。从高度依赖进口到实现
%。其中风电、太阳能发电累计装机规模均位居世界首位。
我国新能源的发展，可以追溯到20世纪80年代，但直至2000年的时候，风电装机容量还不到40万千瓦，而且设备基本上全部依赖进口；光伏装机量到2011
34台3兆瓦海上风电机组，将风电送入上海电网，我国海上风电建设大幕就此拉开。时至今日，我国海上风电并网容量已突破千万千瓦。
技术进步是推动能源产业升级发展的源动力。从高度依赖进口到实现核心技术、关键
据世界贸易组织的数据，全球太阳能产品及相关产品出口额从2005年的820亿美元增加到2019年的3000亿美元，出口额年均增长10%。2019年，光伏系统部件在太阳能发电产品和相关产品出口中所占份额
最大（49%），其次是制造光伏电池的设备（29%）、储能电池（13%）、太阳能灯具和其他设备（10%）。
（来源：微信公众号国际能源小数据 作者：E Small Data）
2005年至
