进口数据
：目前，中国是巴西的主要进口来源国。据巴西工业、外贸与服务部(MDIC)的数据显示，今年前8个月，巴西从中国进口总额达174.85亿美元，成为巴西第一大进口来源国。但是我们也看到，近年来，巴西对中国也提出
统计范围相一致，和上年公布的数据存在口径差异。2.统计范围报告中的产量数据统计口径均为规模以上工业，其统计范围为年主营业务收入2000万元以上的工业企业。3.调查方法进口数据来源于海关总署；煤炭价格数据
规模的太阳能行业来说尤其如此，因为它比分布式太阳能更依赖于廉价的模块。分析师提供的数据非常明显。GTM Research预测，如果关税水平和Suniva建议的最低进口价格得到实施，未来5年美国太阳能
集团是否能够在税收改革中获得豁免，但考虑到美国参议院的快速税法，这是一个真正的威胁。201调查除了税制改革对税收融资的影响之外，对于太阳能行业的很多人来说，特朗普政府当前最大的威胁是太阳能进口的巨大贸易
论名气 特斯拉不敌比亚迪颠覆人们对于传统燃油汽车品牌的认知倾向，在纯电动车领域，国产品牌的知名度远高于合资及进口品牌，包括带有颠覆者光环的特斯拉，在中国消费者的印象里，依旧不及比亚迪耳熟能详。根据
低速电动汽车领域，消费者最熟悉的三个品牌则是雷丁、丽驰和御捷。据悉，这一调查的结果是从全国私家车主数据库中，随机抽样4976个，最终从1864个成功样本中分析得出。受访者遍布全国30余个省份及直辖市
据大众汽车披露的最新数据显示，2017年1～10月，大众汽车在华累计销售258.4万辆新车，依然是在华销量最高的汽车品牌。据不完全资料统计，大众汽车在中国的汽车保有量，已经超过2700万辆，在华
市场占有率接近20%。然而，在大众汽车还在致力于传统燃油车发展时，中国新能源市场开始迅速成长。据中国汽车工业协会数据显示，2016年中国电动车和插电式混合动力车的销量超过50万辆，同比增长了53
龙头企业纷纷宣布增产或扩产。结构性产能过剩反推行业良性发展2017年是光伏全产业链大量扩产的一年。据公开数据，在多晶硅料方面，通威在乐山、包头新建10万吨的产能，保利协鑫在新疆有4-6万吨扩产计划，新希望
产能过剩有利于市场化竞争，最终存活的是具有品质和成本双重优势的企业。1、实际产量数据远低于规划产能各大龙头企业官宣的扩产量并不一定会最终落地，其宣传更多是为了赢得资本市场的青睐，理性的光伏企业会依据
230多万户，超过原计划三成。然而，天然气行业有其特殊性，突击上马易遭遇储运瓶颈，导致供应链条断裂，甚至遗留安全隐患。我国是一个多煤、缺油、少气的国家。数据显示，进入供暖季以来，全国日天然气消费量已连续
突破历史高点。根据估算，今年我国天然气对外依存度将升至40%。在供需紧张的时候，一旦遇到进口气卡脖子，不管减量也好涨价也罢，国内天然气供应都会陷入非常被动的局面。与此同时，我国燃煤供暖技术成熟稳定
降价空间日趋减少。从原材料角度分析,EVA胶膜原材料EVA树脂占成本的70%左右,之前大部分都需要从国外进口,采购单价在2017年Q2季度一度上升至11.17元/kg,但目前价格逐步回调,并且随着国产化
数据(16.47%和15.59%),公司产品优势仍然具备一定的优势(19.70%)。公司成功研制出白色EVA等附加值较高的新产品,也是公司毛利率的另一道保障。
新材料业务进展顺利,非光伏领域值得期待
发展2017年是光伏全产业链大量扩产的一年。据公开数据，在多晶硅料方面，通威在乐山、包头新建10万吨的产能，保利协鑫在新疆有4-6万吨扩产计划，新希望在新疆有10万吨的扩产计划；在硅片、电池端，以隆基
优势的企业。1、实际产量数据远低于规划产能各大龙头企业官宣的扩产量并不一定会最终落地，其宣传更多是为了赢得资本市场的青睐，理性的光伏企业会依据市场行情掌握节奏，尤其是单晶硅片和电池端，受高纯多晶硅原料
10GW，成为全球最大的供应商。”在晶硅领域，此前，全球最大的晶硅企业保利协鑫预计到2020年，其拥有的晶硅产能将达11．5万吨。根据通威股份公告中的数据及现有的产能情况，仅以其中两大晶硅项目为例，两大
企业先后从事晶硅生产，投产规模达到7万吨／年，建设规模则达到了16万吨。通威股份副董事长严虎称，十年前说晶硅产能过剩是个误判，中国的绝大多数晶硅的产能并不是有效产能，十年前60％进口，现在仍然有40
