。优化民航航路航线,提升机场运行电动化智能化水平。(十)建设绿色交通基础设施。提升新建车站、机场、码头、高速公路设施绿色化智能化水平,推进既有交通基础设施节能降碳改造提升,建设一批低碳(近零碳)车站、机场
)大力发展绿色低碳建筑。建立建筑能效等级制度。提升新建建筑中星级绿色建筑比例,推动超低能耗建筑规模化发展。加快既有建筑和市政基础设施节能节水降碳改造,推广先进高效照明、空调、电梯等设备。优化建筑用能结
公共建筑节能,提高公共机构节能智能化管理水平,逐步开展机关、学校、医院、商场、酒店等公共机构的能耗限额管理,到2030年,公共机构单位建筑面积能耗和人均综合能耗分别比2020年降低7%和8%。全面开展
职责分工负责)2. 全面提升建筑绿色低碳发展水平。倡导绿色设计,稳步推进超低能耗、近零能耗建筑规模化发展,探索零碳建筑试点示范建设,推动政府投资项目率先示范。推广绿色低碳建材,大力推进建筑废弃物
8月2日,协鑫集成科技股份有限公司旗下全资子公司协鑫绿能系统科技有限公司与中交雄安产业发展有限公司、牛电科技(OPP)正式签署《中交未来科创城低碳/近零碳园区建设与碳管理服务合作框架及一期项目启动
协议》。根据协议内容,协鑫绿能将与牛电科技(OPP)共同打造中交未来科创城能量管理系统EMTS平台、光储充建设、超低能耗建筑、酒店等节能场景以及电碳资产交易服务等,覆盖园区所有能源应用场景,从能源供给
。积极开展超低能耗、近零能耗建筑试点示范,推进“绿色校园”“绿色商场”“绿色社区”建设,支持在新型农村社区建设过程中执行节能标准。推动太阳能光热、光电、浅层地热能、空气热能、生物质能等可再生能源在城镇
绿色建筑二星级要求,新建超高层建筑应按照三星级水平建设和运行。推动超低能耗、(近)零能耗和(近)零碳建筑建设,政府投资项目优先按超低、近零能耗及零碳建筑标准建设。鼓励使用具有绿色建材认证的产品,推行
节能降碳制度体系更加健全,城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准,建成一批高品质星级绿色建筑,组织开展超低能耗、近零能耗建筑试点示范工程建设,积极推动既有建筑节能改造,建筑用能中电力消费占比超过55%,城镇建筑
先进水平,力争打造“超级能效”和“零碳”工厂。(三)提升基础设施绿色低碳化水平8.提升建筑节能低碳水平。推动西安际华园项目超低能耗建筑项目建设经验规模化应用。严格落实新建居住建筑“75%”和公共建筑“72%”节能
资源固碳机制、卫星遥感时序变化监测等前沿领域开展重大基础研究。开展一批低碳零碳技术攻关和应用示范。组织节能降碳关键技术、“卡脖子”技术攻关,聚焦可再生能源高效利用、节能、氢能、新型电力系统、近零能耗
建筑全面执行绿色建筑标准,新建超低能耗、近零能耗建筑面积比2023年增长0.2亿平方米以上,完成既有建筑节能改造面积比2023年增长2亿平方米以上,建筑用能中电力消费占比超过55%,城镇建筑可再生能源