近零碳交通

，推动支持清洁供暖的农网升级改造。(二)低碳与近零碳工业流程再造技术突破行动针对我市钢铁、石化化工、有色、建材等高能耗行业低碳发展要求，以原料燃料替代、短流程制造和低碳技术集成耦合为核心，引领资源的
结构设计环节优化减碳技术、秸秆五化处理优化及高质量还田、离田技术与装备等研发应用。(四)交通低碳零碳技术攻关行动围绕交通领域绿色低碳转型目标，结合我市寒地气候特征，以新能源载运装备、基础设施能源自洽系统

《空陆联运厢式运输半挂车》《近零碳高速公路服务区建设指南》等标准工作进度，尽快发布实施。(省市场监管局、交通运输厅、科技厅等按职责分工负责)(十)交通运输数字转型行动20.智慧交通设施建设工程。实施智慧

建设。新设立河源紫金产业园、清远连南产业园，省产业园达96个。实行“工改工”反哺机制，有序推进村镇工业集聚区升级改造，投入资金超180亿元、改造实施面积近7000亩。着力推进“大项目”。实施工业投资
水质优良率达91.9%、劣Ⅴ类断面全面消除，近岸海域水质优良面积比例达92.3%。城市居民小区垃圾分类覆盖率90%以上，生活垃圾日处理能力达16.3万吨，完成25家历史遗留固体废物排查，连续3年国家

近日，北京市朝阳区生态环境局发布《北京市朝阳区减污降碳协同创新试点实施方案(征求意见稿)》，其中提到推广光储直柔、可再生能源与建筑一体化、智慧交通、交通能源融合技术。主要目标到2024年底，建筑领域
102.发展可再生能源替代，广拓供热领域增效空间 113.推进新能源技术发展，助力可再生能源电力消纳 11(三)把握系统观念，推进交通领域协同发展 111.促进交通运输结构转型 122.提升静态交通环境

局、市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责)7.交通领域示范项目。包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范，现代公路养护工程绿色化示范，低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范，高速公路服务区超快充

2024年2月，交通运输部印发《2024年全国公路服务区工作要点》，明确开展近零碳服务区探索创新，围绕“双碳”目标，落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求，推动近零碳服务区建设，推进

高能耗公共建筑建设，城镇新建建筑全面执行建筑节能强制性标准，大力发展超低能耗、近零能耗、低碳零碳建筑，到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，星级绿色建筑占比达到35%以上。深入实施老旧小区改造
石能源消费，加强煤炭清洁高效利用，大力发展风电、光伏等非化石能源，推动新型储能规模化、多元化发展，加快构建新型电力系统。6.构建绿色低碳高效交通体系。加强立体交通网络建设，加快推进嘉峪关酒泉机场改扩建

北方地区清洁取暖率近80%。交通运输领域大力推广新能源汽车，提升铁路电气化水平，推行船舶、飞机靠港使用岸电。截至2023年底，中国新能源汽车保有量超过2040万辆，全国铁路电气化比例达73.8%。全社会终端
户用光伏规模达到1.2亿千瓦，涉及农户超过550万户，每年可为农户增收110亿元，增加就业岗位约200万个。不断满足群众绿色用能需求，2023年底，北方地区清洁取暖率近80%，全国充电基础设施从不到10

低碳技术研发和推广，扎实推动零碳建筑和近零能耗建筑等示范性项目的落地建设，探索创新装配式建筑普及推广政策。结合城市体检，对全区既有居住建筑进行综合普查，摸清改造需求，有计划推进既有建筑低碳改造。把握
共性技术输出为核心的创新联合体建设，着力打通科学发现与产业发展转化通道，深化产学研合作，进一步促进创新成果转化应用。依托园区孵化低碳零碳负碳技术，推广前沿节能低碳技术，打造产业配套能力强、集成创新活力高