运输成本

运输成本高的难题。与此同时，神工机械制造企业也依托褐煤开发市场落户锡林浩特市，制造褐煤干燥设备。2009年9月灰腾梁百万千瓦风电基地实现并网发电，10月，以生产风机叶片为主的汉德风机叶片项目投入生产

，足可满足英利对硅料的需求。据了解，英利的光伏产品如果从海口港发往欧洲，将比过去从天津港（600717）发货节省5~6天，运输成本也更低。此前，中国光伏企业一直高度依赖欧美市场，占比高达90%以上

，薄膜电池动辄数亿元的投资是晶硅电池的7—8倍，再加上在生产过程中同步产生的技术成本、设备成本、运输成本，其整体成本相比晶硅电池并不具有明显优势，甚至会做亏本。 此外，多晶硅价格持续暴跌之后

切片。此次由宁夏发电集团天鹰电力物资有限公司与日本明德贸易株式会社签订的日本NCT单晶硅切片设备，年可完成切片2500万片，是目前宁夏唯一一套技术最先进、加工速度最快、产量最大的单晶硅切片设备，投入使用后，每年最少可节约运输成本300多万元。

制造企业落户，以降低玻璃运输成本。 　　2.特种气体企业：汉能项目每年需要24万立方米硅烷，32万立方米三氟化氮，432吨液态DEZ，2.86万立方米磷烷，3.2万立方米硼烷及其他特种气体。这些气体
运输成本巨大，特气企业必将在汉能项目周边建厂生产。 　　3.其他原材料生产企业：汉能项目还需要大量的电气配件、电池封装材料、清洗剂等生产材料及零部件，这些材料和部件的需求量大，利润稳定。对于相关企业

，就应当对废弃的氯硅烷采用回收工艺；年产量达10000吨的多晶硅工厂，金属硅就应当就地生产。这主要是考虑了安全和运输成本两个因素。 理论上已有解决办法 陈绍章说，实际上，国际上对

不小的差距，而转化效率和使用寿命都不及晶硅电池。即使非晶硅电池最大的成本优势，在生产中也面临着挑战。原因是虽然非晶硅电池的原料成本低，但加上在生产过程中同步产生的设备成本、运输成本，其系统成本

。 原因是虽然非晶硅电池的原料成本低，但加上在生产过程中同步产生的设备成本、运输成本，其系统成本相比晶硅电池并不具有明显优势。据了解，生产非晶硅薄膜电池组件的设备要比生产晶硅电池组件的设备成本高出四五倍

在中国低碳经济领域寻求更多的投资机会。　　9、太阳能企业纷纷跑马圈地加快产业布局太阳能热水器由于产品体积大，造成运输成本高，单一企业想实现全国性的发展，必须建立多个生产基地，才能降低成本、迅速占领市场

据了解，太阳能热水器由于产品体积大，造成了运输成本高，单一企业想实现全国性的发展，容易受到较大限制。一家江苏企业如果实现对全国市场的布局，只要建立华北、西南、华南、华东等多个生产基地，才能实现精耕细作