载荷、IEC62782动态载荷以及阿特斯最先独创的超长动载疲劳测试。以上序列测试模拟了组件在户外场景长期大风影响下,对电池裂片、功率衰减以及组件机械完整性的影响。高速公路旁灰尘大,容易累积在光伏组件上
发电收益。同时配置强化边框技术方案,确保组件机械可靠性与更高的载荷要求。双面双玻组件双面率高达80%,不同场景下可产生10%-30%发电增益,整体功率与效率更高,在相同运输、安装条件下可以降低运输成本和BOS
这样的结果了。刚才讲了各种各样的应用场景,最重要的场景就是锚固系统,就是保证我们的光伏方阵在稳定的定位和运行的系统,这个系统的设计是非常重要的,相关的因素比较多,载荷来讲有风载荷,水面还有波浪、近海
流的问题。我们在载荷计算方面投入了大量的精力,从风洞实验到仿真,就是计算大方阵做到几百米乘几百米的计算。这是波浪和流的计算,最后得出这些风浪流之后我们做耦合时的仿真分析,得到受力情况做相应的设计。为了
的型式测试与研发性测试工作,且检测载荷加载精度提升超过30%,测试技术达到国际先进水平,为我国风电装备迭代升级和出口国际保驾护航;同时,鉴衡团队坚持夯实基础、厚积薄发,将标准技术研究和检测认证
难度。研发团队采用基于跨领域融合叶片气动创新技术,使得该机组叶片可提升2%发电效率,还能避免失稳,且极端工况下可降低整机载荷。全新发布的MySE18.X-28X机组继承了一系列智慧化的设计基因。该
减轻好几倍,较好地满足了现场屋面低载荷的安装要求,同时也为后续低载荷应用场景的利用、整体装机规模的扩大拓宽了建设思路。该项目的成功发电,是上海地铁进一步优化地铁能源供应结构,继续彰显“双碳”事业担当的
设备选型上下足了功夫。经过多番技术调研及论证,最终采用了375Wp的日托轻柔组件,单片组件重量低至5.7kg,在发电功率相同的情况下重量比常规组件减轻70%,较好地满足了现场屋面低载荷的安装要求,同时
也为后续低载荷应用场景的利用、整体装机规模的扩大拓宽了建设思路。日托轻柔组件,轻薄柔美,刚曲有度。在组件重量足够轻的同时,组件厚度薄至2.5mm且拥有最大约0.3m的弯曲半径,能够完美贴合屋顶基材
发电项目该项目地势海拔介于882~2250米之间,地势坡度大、地形崎岖、沟壑纵横,阿特斯组件搭配无损切割和异型焊带等先进技术,有效提升组件机械载荷性能和可靠性,同时通过与柔性支架匹配测试验证,有效抵御持续风致振动及高风载导致的组件隐裂和整体失效风险,让组件在翻山越岭中如履平地。
降低了组件运输、安装等过程可能产生的隐裂和裂片风险,降低载荷后功率衰减问题。面对高温气候,势必要选择一款耐高温组件。阿特斯半片组件,由于采用电池片半片工艺,当电池片电流和串阻都变为原来的1/2,使得组件
万吨,生态环境效益显著。阿特斯高功率系列组件通过优化边框设计,搭配无损切割和异型焊带等先进技术,可有效提升组件机械载荷性能和可靠性,同时通过与柔性支架匹配测试验证,有效抵御持续风致振动及高风载导致的组件隐裂和整体失效风险,进一步助力光伏实现全场景应用。
静态载荷测试以及不均匀雪载、极限低温载荷、冰雹冲击、多倍动态机械载荷、风洞极限风速试验等五项加严测试,同时针对特别恶劣的大雪或者大风气候,天合光能可差异化定制安装方式来满足客户更高需求,轻松应对恶劣