载荷

在出差前对各个建筑物进行预判。分布式项目去现场前，需要获得厂区的图纸，比如厂区建筑的总平面布置图，每个建筑的建筑施工图，包括平面图和立面图，每个建筑的承载力，恒载和活载荷是多少。获得这些数据之后，我们
可以在现场考察前，对每个建筑做一个初步的判断。另外需要考察一下建筑的高度。光伏组件的迎风阻力较大，建筑物越高，风载荷越大，施工难度也会随着建筑物高度增大而增大，而且还会涉及一些二次搬运的费用，并要考察

? 光伏并网系统中的合格组件必须通过正面最大静载荷(风载荷、雪载荷)5400PA，背面最大静载荷2400PA 和直径25MM 的冰雹以23M/S 秒的速度撞击等严格的测试，因此不会

材料，采取先进的安装工艺，安装方式简单坚固，尽可能的减轻了对屋顶的载荷压力。分布式电站不会对屋顶结构造成破坏，也不会发生漏雨现象，而且可以给屋顶加一道保护层，既充分利用闲置的屋顶，又给企业带来租金收入

太阳能转化为电能,通过电动机驱动螺旋桨旋转产生飞行动力。白天,太阳能无人机依靠机体表面铺设的太阳电池将吸收的太阳光辐射能转换为电能,维持动力系统、航空电子设备和有效载荷的运行,同时对机载二次电源充电;夜间
，大展弦比的机翼由于存在较大的柔性变形，对气动载荷的分布和全机性能造成很大影响，且这种柔性变形也会对翼面上铺设的电池造成损伤。虽然美国国家运输安全委员会对Aquila的坠毁并未有更多具体的细节公布，但

光电池将太阳能转化为电能,通过电动机驱动螺旋桨旋转产生飞行动力。白天,太阳能无人机依靠机体表面铺设的太阳电池将吸收的太阳光辐射能转换为电能,维持动力系统、航空电子设备和有效载荷的运行,同时对机载二次电源充电
，大展弦比的机翼由于存在较大的柔性变形，对气动载荷的分布和全机性能造成很大影响，且这种柔性变形也会对翼面上铺设的电池造成损伤。虽然美国国家运输安全委员会对Aquila的坠毁并未有更多具体的细节公布，但

光电池将太阳能转化为电能,通过电动机驱动螺旋桨旋转产生飞行动力。白天,太阳能无人机依靠机体表面铺设的太阳电池将吸收的太阳光辐射能转换为电能,维持动力系统、航空电子设备和有效载荷的运行,同时对机载二次电源充电
，大展弦比的机翼由于存在较大的柔性变形，对气动载荷的分布和全机性能造成很大影响，且这种柔性变形也会对翼面上铺设的电池造成损伤。虽然美国国家运输安全委员会对Aquila的坠毁并未有更多具体的细节公布，但

有效载荷的运行 ,同时对机载二次电源充电 ;夜间, 太阳能无人机释放二次电源中储存的电能, 维持整个系统的正常运行。如果白天储存的能量能满足夜间飞行的需要, 则太阳能无人机理论上可以实现 永久 飞行
载荷的分布和全机性能造成很大影响，且这种柔性变形也会对翼面上铺设的电池造成损伤。太阳神号太阳能无人机/图 来源网络虽然美国国家运输安全委员会对Aquila的 坠毁并未有更多具体的细节公布，但仅从结构

非常高的高空飞行，另一种适于长航时飞行。这两种布局的结构形式相同，不同之处是一种沿展向分布载荷，一种是点载荷质量分布。不幸的是，2003年6月26日，Helios无人机在验证燃料电池技术的试飞
年。2010年7月，Zephyr在亚利桑那州的尤马实验场起飞，携带2．7KG有效载荷，实验飞行时间为14天零24分钟，起飞重量50kg。2016年下半年，Zephyr太阳能无人机在英国空军特别部队