轻量化
看出，此次补贴新政争议的焦点主要集中在忽视轻量化、总能耗或增大以及政府关门议政等做法上。针对以上的问题，《证券日报》记者采访了全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树，从另一个行业的建言者的角度解读和研析
形成内生性、积极的竞争机制，这期间也可以更好地实现节能减排和轻量化要求。
一些专家学者认为政策实施后会限制消费者选购小型车，只能选购大型电动车的担忧，我认为是过虑了。崔东树对记者表示，首先13千瓦时的
电效率高达30.8%。高转化率是太阳能汽车获取能量的重要保证。汉能太阳能汽车技术有限公司总裁高卫民认为，除了转化率高以外，还有轻量化。目前汉能生产的薄膜发电芯片1瓦只有1克重。另外，薄膜的可弯曲性能也
。这款轻量化组件预计最快将在2016年下半年开始贩售。大同集团目前在太阳能方面的业务主要为：硅片厂新能源、大同公司之微型逆变器、智慧整合系统、太阳能系统案开发与经营。此外，先前也与电池厂昱晶合作成立组件厂同昱。
钝化电池技术(PERC)而设计的正面银浆。此外，在展会中，杜邦公司将展出来自大规模实地调查的老化组件，真实呈现材料对长期耐久性的重要作用，以及其它应用于光伏系统的产品，包括：可实现轻量化系统安装的高效能
耐久性的重要作用，以及其它应用于光伏系统的产品，包括： 可实现轻量化系统安装的高效能聚合物 适用于地面型安装系统的杜邦Xavan 防杂草生长织物 可为电站运营提供更高安全性的杜邦Nomex
高变动风险，而且将来有资源枯竭的风险。并且，近年来随着建设现场逐渐出现人手不足的情况，送电工程的省力化需求也日益高涨。据称采用铝作电导体与铜相比能抑制制造成本和价格变动风险，同时还能通过轻量化为送电
等高功率家电使用。EMERGY 1000可输出纯正弦波电力，因此可应用在移动式医疗装置、通讯等设备。 EMERGY 1000已销至海外十多个国家，并已取得多国专利。其外型无开孔、无风扇，采轻量化设计，但具有良好的抗粉尘、抗湿气功能，因此可应用于室内或户外之无电力区域或电力不稳区域。
，这也是追日电气选择与武汉理工大学WUTE车队合作的原因之一。 追日电气为WUTE赛车所提供的电池总成系统、高压配电系统根据电动赛车比赛时在轻量化、结构化等方面的需求对系统装置都做
、销量与利润刺激不断，因此持续推荐。 宇通客车 新能源客车将放量 公司作为行业龙头，对新技术的应用开发保持较高的接受度。公司当前已经积极介入轮毂电机、轻量化技术、Can总线、燃料电池、无人驾驶等领域
车联网、信息互联网相互融合是非常大的趋势，因此汽车产业要实现动力深度电动化、车身底盘轻量化与整车智能网联化。这三化是相互关联的，电动化只有和轻量化、网联化结合才能真正解决电动化技术带来的电池重量增加和里程限制的
低能耗的平衡。插电式混合动力系统比较容易实现高动力性，但在这个基础上，尤其是不插电的情况下，如何把油耗降低是个问题。
第二，纯电动力系统是下个五年主攻的系统，主要是智能化、轻量化、底盘一体化方面。
第三，燃料电池动力系统是面向未来的动力系统。
