轻量化

碳纤维车身，整车质量仅700千克，这一轻量化设计使整车能耗极低。SolarL独特的一体化前沿设计，犀利的LED前大灯和LED尾灯，令车体更加简洁而纯粹，更具科技感和未来感。车门采用鸥翼门设计，便于

我国现代交通运输核心技术体系，培育新能源汽车、高端轨道交通、民用航空等新兴产业。重点发展电动汽车智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术，发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备

独立型机动车，包括汽车、飞机以及轮船等。除了可再生能源这方面的优势外，哈普罗表示，未来这些高级汽车新科技将会有更强、更大范围的实用可行性。这些技术包括下一代电池技术、多来源的能量捕捉技术、轻量化、智能

等新兴产业。重点发展电动汽车智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术，发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备，发展轨道交通的安全保障、智能化、绿色化技术，研发运输管理前沿技术，提升

智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术，发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备，发展轨道交通的安全保障、智能化、绿色化技术，研发运输管理前沿技术，提升交通运输业可持续发展能力和走出去战略

的多样性、个性化的智能监控解决方案。例如助力中小规模光伏电站运维管理的智能、轻量化光伏电站运维管理云平台；助力集团公司创建专业化集中管理思路的集集团、区域、电站三级管控、智能运维、实时监测、运营统计为

及管理等绿色生产标准;余热回收、水循环利用、废弃物资源化利用、无害化处置，以及废弃汽车整车及关键系统部件、废弃机电产品的回收、拆解、再制造等回收再利用标准;满足轻量化、无害化、节能降噪、资源节约、易
零部件标准制修订。开展船体结构轻量化设计技术、船型优化节能技术、船舶推进装置设计技术、减振降噪与舒适性技术、低温防护及防冰除冰技术、船舶智能设计制造技术、水下安装技术、海洋工程装备海上试验技术、降低

方式，逐步实现轻量化、低耗能、大运力等目标。加快实现关键技术突破。重点推进时速200公里客运电力机车、时速160公里客运内燃机车油电混合、油气混合等新能源机车的研制，推进时速120-160公里城际列车

规模光伏电站运维管理的智能、轻量化光伏电站运维管理云平台；助力集团公司创建专业化集中管理思路的集集团、区域、电站三级管控、智能运维、实时监测、运营统计为一体的新能源电站集中运营分析平台V2.0；助力光伏扶贫