轻量化

普及的概率是几乎不存在的，至于澳洲举办的太阳能汽车大赛也只是具有观赏性，因为那些车辆有绝对的轻量化与理想的风阻系数，而且基本只有一个座位。这些赛车没有量产的价值，那么是不是说光伏发电就没有价值了呢?答案

控制系统，并提出了电源、角度、位置等模块的控制原理;孙卫红等、李园等研究了清洁机器人的控制原理、组成及逻辑算法;王龙等 研究了清洁机器人的零部件的轻量化设计。 目前，采用单排清洁技术并已得到产业化应用
可细分为大倾角式、平铺式、大幅面平铺式、平单轴跟踪系统等。 2) 深入优化设计：研发方向集中在轻量化设计、零部件选材、驱动方式及算法、充电方式、越障算法等方面。 3) 智能化：为清洁机器人建立云

航空发动机军民融合制造项目,引进迪默透航空发动机先进技术,填补国内航空发动机领域空白。六是重点推进尚镁镁合金材料深加工产业化项目,要把尚镁镁合金轮毂建成国内最大的镁合金汽车轻量化构件制造产业基地。七是重点推进

顶级的高科技材料公司。MSK将透明前后板加工成半柔性和轻量化光伏组件用于粘贴在屋顶和墙面上，是最早的BIPV技术商业应用概念的开拓者，也是轻量化光伏发电设备的鼻祖。 时至今日，全球晶硅技术的BIPV与

采用背面透明背板封装，特别适合沙漠、雪地等高反射地面的电站项目，实现高的背面发电增益。采用透明背板，同时可实现轻量化，有效节约BOS成本，进一步降低LCOE。 Case 1: 国内某南部低辐照地区

光伏领跑者项目中，仅有正泰、晶科两家民营企业中标。 众多民营光伏企业做减法，属于主动转型资产轻量化。一位不愿具名的水规总院专家对记者表示：从目前光伏企业接连在上游领域扩产能来看，企业会以灵敏的嗅觉

上，晶科能源产品经理刘晓颖表示，Swan双面透明背板组件具有轻量化、高效率等优势。由于采用了158.75mm大尺寸双面电池和半片技术，在提升组件转换效率的同时，可以降低组件内部电流，使组件的输出功率和

越来越大，双玻组件也越来越重。这不仅增加了制造端的成本，同时也增加了安装成本和运维成本。 在轻量化的需求下，透明背板的竞争优势开始显现。有行业研究机构分析称，目前，市场上常规组件规格为158.75毫米
透明背板封装技术后，双面组件可最多减重30%，不仅降低了原材料成本、运输成本和安装成本，还增加了双面组件的市场应用范围和场景。同时，也缓解了大尺寸双玻组件对于支架和屋顶承重的压力。 轻量化仅是

致力于光伏用封装材料的开发，为双面组件封装提供更优解决方案。中天透明背板拥有高透光、高紫外阻隔、高耐候性、高增益、低衰减、轻量化等特性，能够很好的解决双面双玻目前存在的问题。中天T3透明氟膜作为

，重量在30kg左右，采用玻璃厚度2+2mm的轻量化设计，方便现场搬运。考虑到组件重量增加，在搬运时可能需要增加人手，但总体施工成本依然比过去有所下降。 组件技术卖点 切半技术、MBB技术都是组件的