车顶发电

【技术】无线充电技术已较为成熟央视称，目前济南南绕城高速路面已实现并网发电，这段光伏路面发的电已与充电桩相连。提供核心技术的同济大学交通运输工程学院教授张宏超表示，通过与电动汽车技术的衔接，光伏路面
经这条公路出村!放眼全球，路面与光伏发电相结合是一项新的应用模式，多国都在尝试。中国科技总是在学习和借鉴中不断进步。【突破】电动汽车用上新能源无线充电近日，天津工业大学杨庆新教授主持的天津市科技支撑

保持五项世界纪录，在全球范围内拥有超过2000项专利，这样的“中国制造”并不多见。作为全球薄膜太阳能领域领先者，汉能控股集团无疑是当下“中国制造”中的优等生，薄膜太阳能归属于光伏发电行业，也是
分布式发电和移动能源的主流解决方案之一。从踏入这一领域开始，汉能从整合国际领先技术，到不断的创新提升，再到将薄膜太阳能与传统产业与工业品相融合，不仅为薄膜太阳能技术开拓出新的发展空间，也不断以自身的突破助力

，体验一下了。中国网友们看了这一所谓的高科技火车后，果然乐了。肿么回事呢？一起去看看吧。据说，这列火车总共6节车厢，车顶上搭载了光伏太阳能电池板，在火车前进的时候就可以吸收太阳能。同时，火车还安装
了电池组，可以将多余的电储存起来。即使在阴天或夜间，也可以以清洁能源系统来满足火车的电力需求。目前火车能以每小时80公里的速度行驶，在每一节火车上都铺设了太阳能电池板，并且每块电池板的发电能力可以达到300

平方米的屋顶，一年就可以发电5100度以上。2017年8月，汉能薄膜与奥迪签约开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目，并且计划于2017年年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。 从宏观
谁也不会想到，经历了2015年港股被恶意做空的汉能薄膜发电集团(00566.HK，以下简称汉能薄膜)早已开始复苏。财报数据显示，汉能薄膜在2017年上半年实现净利润2.45亿港元。这已是汉能薄膜自

，从零开始，引领汉能成为全球薄膜太阳能行业的领导者。 如今，两人的轨迹交汇于一点。 为解决日本能源危机，近几年，孙正义开始海外各地投资太阳能发电厂，甚至进军中国，试图打造一个超级电网。与此同时，同样在思考
中国能源未来的李河君，正在用更轻便、可移动的薄膜发电技术，缔造全球太阳能发电的新规则。 未来有机遇，亦有变数，两个手握秘钥的冒险家仍在路上。 破解能源危机 新世纪来临之际，能源危机阴影悄然而至

太阳能发电厂，甚至进军中国，试图打造一个超级电网。与此同时，同样在思考中国能源未来的李河君，正在用更轻便、可移动的薄膜发电技术，缔造全球太阳能发电的新规则。未来有机遇，亦有变数，两个手握秘钥的冒险家仍在路上

中，这是经济指标比较差的一个，公司内外没一个人看好。”当时正赶上亚洲金融风暴，中国经济也开始进入调整期，电力市场疲软，在建的火力发电100万千瓦装机以上的全部停工，已投产的水电站也只有装机总量的60
%才能发电上网，剩下的电没人要。木京水电站总装3万千瓦，总投资3个亿。“那时候每度电投资7毛多，项目也无法批准立项。”刘兴荣回忆道。他去咨询国家电力部、广东省政府和河源市电力局，也都不看好这个项目，还有

比较差的一个，公司内外没一个人看好。当时正赶上亚洲金融风暴，中国经济也开始进入调整期，电力市场疲软，在建的火力发电100万千瓦装机以上的全部停工，已投产的水电站也只有装机总量的60%才能发电上网，剩下
一年才400多度，你发电发出来给谁用啊？但李河君不这么想。他看到的是，尽管中间不乏调整，但改革开放以来中国经济发展的大趋势是向上走的，发展速度很快，特别是广东，各种形式的制造业像雨后春笋般发展。此外

，汉能与福耀玻璃合作研发的薄膜太阳能车顶解决方案在第十一届SNEC展上亮相。5月，汉能与摩拜等共享单车企业开展合作，利用各自优势共同研发移动能源技术，打造领先的发电、储电、用电绿色闭环模式，探索智能
住、行两大领域，汉能已规划上百种应用产品，包括建筑建材发电产品、消费类便携发电产品、太阳能汽车车顶解决方案，以及高空长航时无人机和卫星应用等特种产品，推动薄膜太阳能技术在分布式能源、移动能源领域的更广

年4月，汉能与福耀玻璃合作研发的薄膜太阳能车顶解决方案在第十一届SNEC展上亮相。5月，汉能与摩拜等共享单车企业开展合作，利用各自优势共同研发移动能源技术，打造领先的发电、储电、用电绿色闭环模式，探索
，围绕着住、行两大领域，汉能已规划上百种应用产品，包括建筑建材发电产品、消费类便携发电产品、太阳能汽车车顶解决方案，以及高空长航时无人机和卫星应用等特种产品，推动薄膜太阳能技术在分布式能源、移动能源领域的