车载太阳能

加入新能源汽车行列 阳光电源进军新能源汽车版块时，主要将发展核心瞄准了车载逆变器，在刚刚闭幕不久的北京车展上，阳光电源展出了自主研发的全新新能源乘用车Ares系列电驱动产品。 汉能开发全
太阳能动力汽车 汉能的SolarA车型，车身表面铺设的发电组件面积最大为7.5平方米，阳光照射5到6个小时可发8-10度电，可以驱动汽车每日行驶80公里左右，每年行驶2万公里以上，满足日常交通需要

。 根据财报，东方日升的业务组成主要为光伏组件，2017年组件业务的营收占到总营收的57%;新材料方面，东方日升的子公司江苏斯威克专注于光伏新材料的研发、生产和销售，主要产品为太阳能EVA胶膜
，新能源汽车的未来发展潜力巨大，这吸引了众多社会资本的蜂拥而入，也导致了一大批企业跨界新能源汽车，其中就包括不少光伏企业。比如很早就发布全太阳能动力汽车的汉能，比如去年据称已经找到合作伙伴的保利协鑫，还比如

美国子公司挖来CEO。 行业媒体评论，戴姆勒有可能放弃了一笔潜在的有利可图的投资。 过去三个季度，在加州采用储能的太阳能客户的比例每季度大约翻了一番。根据GTM Research的预测
电池的太阳能客户在加利福尼亚州的比例达到20%，该公司已将其产品扩展至夏威夷、亚利桑那州、内华达州、纽约以及马萨诸塞州。Vivint上个季度在犹他州市场添加了LG Chem的Resu储能产品，并计划

特斯拉在美国住宅用太阳能市场最大竞争对手Vivint Solar合作，共同部署储能系统。 除此以外，无论是销售模式还是营销素材，奔驰均采用了与特斯拉相似的方式。不过在合作了一年后，奔驰还是决定
终止了本次合作。据奔驰发言人表示，由于车载电池有些过度设计，因此无法直接被用作家用蓄电池使用，导致产品的市场价格过于昂贵，且公司的电池方案价格也比较高。 据了解，奔驰的电池系统采用模块式设计，容量

集团有限公司董事长、党总支书记周善红,中能国电集团董事局主席王一莉指出,目前电动汽车使用的动力电池，主要是锂离子电池，按照车载动力使用标准，当电动汽车电池的容量下降到额定容量的80%后就不宜继续使用
。 湖北省人大常委会副主任、华中师范大学教授周洪宇建议沿长江重新划定南北供暖分界线。为避免重走北方供暖引发雾霾等破坏环境的老路，建议国家在规划建设南方集中供暖工作时，积极考虑利用核能、太阳能、浅层地温

动力电发展不足的问题; 中石化则利用易捷便利店遍布全国的渠道优势，帮助定点扶贫县销售大枣、工艺被、车载用品等特色产品 包括河北、河南、江西、贵州、云南、青海在内的6省，是央企扶贫基金的第一批受益者
精神介绍脱贫攻坚工作情况时提到，通过产业扶贫，推动旅游扶贫、光伏扶贫、电商扶贫等新业态快速发展，进而有效促进了经济发展。 光伏扶贫，为光照条件好的地区的贫困户装上太阳能光伏发电装置，不仅满足自家

多元化社会资本投资渠道等手段，推动我国分布式能源健康有序发展。 乐山太阳能研究院院长姜希猛：实现太阳能发电高质量发展 光伏发电高质量发展的渠道主要有三点： 第一，提高光伏电池的效率
，生产厂家要把握生产技术，生产出更加高效的太阳能电池组件。 第二，加大科研投入，包括产学研结合，开发出更好的产业化的太阳能发电产品。 第三，从系统应用角度，提升太阳能光伏发电站运行效率，同时根据地

西媒称，中国将在2022年拥有该国首条太阳能超级高速公路。这条能自动为电动汽车充电的高速公路全长约161公里，将连接杭州和宁波两座东部城市。 资料图：高速服务区电动汽车充电站运维人员帮助
一位首次使用服务区充电设备的电动车主进行充电。 据西班牙《经济学家报》网站2月26日报道，这条超级高速公路规划为双向6条车道，将全程配备太阳能电池板，从而实现为电动汽车进行自动充电。未来，该公路还将