车型

公交车从中国市场来看，其使用情况也高于普通电动轿车，也是各大政府地在推广新能源用车的重要车型。推出电动公交车与重型卡车有望推动特斯拉与各主要市场的政府建立更深度的关系，而弱化特斯拉富人的玩具的标签
确实有些出乎意料。这两个传统领域要解决的问题比私家车更多。一是需要企业和政府协商，拿出各方都能接受的解决方案。另一方面在具体的车型上，特斯拉还要解决商用车的充电问题和充电桩的配套建设问题。毕竟商用车和

！10年前，我发布了特斯拉规划蓝图的第一篇章，如今已进入最后的完成阶段。这一规划并不复杂，基本内容如下：第一步：打造一款产量很小的车型，该车型价格肯定是昂贵的；第二步：用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格
相对低一些的车型；第三步：再用赚到的钱，创造一款量产的、价格亲民的车型；第四步：提供太阳能电力。不开玩笑，在过去的10年中，这项规划一直出现在我们的网站上。我只能从第一步（译者注：打造产量小、价格昂贵

钢铁侠马斯克本周终于揭开了特斯拉宏大计划的神秘面纱。太阳能动力汽车、自动驾驶、更多车型、汽车共享成为特斯拉未来的主攻方向。不过在投资者看来，目标宏伟却缺乏细节内容秉承了特斯拉的一贯作风，而且
投资者而言，他们可能需要等待相当长一段时间才能真正见到成果的出现。 瑞银的ColinLangan则直言，按照现有的产品情况来看，特斯拉的豪言壮志可信度有多高值得怀疑多年等待之后，市场仅看到2款车型

索比光伏网讯:钢铁侠马斯克本周终于揭开了特斯拉宏大计划的神秘面纱。太阳能动力汽车、自动驾驶、更多车型、汽车共享成为特斯拉未来的主攻方向。不过在投资者看来，目标宏伟却缺乏细节内容秉承了特斯拉的一贯作风
投资者而言，他们可能需要等待相当长一段时间才能真正见到成果的出现。瑞银的ColinLangan则直言，按照现有的产品情况来看，特斯拉的豪言壮志可信度有多高值得怀疑多年等待之后，市场仅看到2款车型，而

钢铁侠马斯克本周终于揭开了特斯拉宏大计划的神秘面纱。太阳能动力汽车、自动驾驶、更多车型、汽车共享成为特斯拉未来的主攻方向。不过在投资者看来，目标宏伟却缺乏细节内容秉承了特斯拉的一贯作风，而且执行计划
可能需要等待相当长一段时间才能真正见到成果的出现。瑞银的ColinLangan则直言，按照现有的产品情况来看，特斯拉的豪言壮志可信度有多高值得怀疑多年等待之后，市场仅看到2款车型，而特斯拉也未给出

多远？7月2日，汉能召开发布会亮相4款新型全太阳能动力的新能源汽车，并计划在3年后走进家庭。此次发布会发布的四款车型分别为hanergysolara、hanergysolar0
、hanergysolarl和hanergysolarr，四款车型根据不同用户需求，设计定位和指标参数也各有不同。而就在7月21日早间，特斯拉ceo伊隆马斯克（elonmusk）周三在twitter表示，将于当地时间晚间发布

，并逐步实现平价化的想法。随后不久，特斯拉就推出了首款电动运动型汽车Roadster，此后又相继推出ModelS、ModelX，并计划推出平价车型Model3。过去十年里，马斯克的预言都逐一实现。20

了打造电动汽车，并逐步实现平价化的想法。随后不久，特斯拉就推出了首款电动运动型汽车Roadster，此后又相继推出ModelS、ModelX，并计划推出平价车型Model3。过去十年里，马斯克的预言都逐一

机会）所写过的那样，汽车厂商选择共享出行是必然。并且，未来汽车公与私的边界会出现变化，比如，马斯克所预测的公共汽车方面的设计将会出现不同的发展。另外，针对大家最关心的特斯拉车型系列，马斯克表示将不
第一篇章，如今已进入最后的完成阶段。这一规划并不复杂，基本内容如下：第一步：打造一款产量很小的车型，该车型价格肯定是昂贵的；第二步：用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型；第三步：再用赚到的