一款新的生产制造平台的方式,来为自己的零排放技术提供研发资金。据了解,奥迪希望借助新平台共享部件和模块的方式,同时让大众品牌也降低成本。奥迪计划到2020年时发布三款纯电动车车型,并计划到2025年时
,让纯电动车的销量占自己全部汽车销量的三分之一以上。奥迪的电动车攻势将会从明年开始,期间将会推出一款基于其e-tron quattro概念车的跨界电动车型。解决新能源汽车的续航痛点,也要打破思维框架
索比光伏网讯:按照通用计划,2016年至2020年间,通用汽车在华将推出至少10款新能源车型。9月15日,作为世界首位执掌大型汽车企业的女性,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽*博拉在上海举行媒体见面会
工信部正在研究停售传统汽车时间表,正进一步倒逼合资车企尽快生产新能源汽车。按照通用计划,2016年至2020年间,通用汽车在华将推出至少10款新能源车型,其中包括目前已经在售的凯迪拉克CT6插电式混合
动力电池厂商持续扩产。2016年全球新能源汽车主要车型技术路线及电芯供应商松下:长期积淀,圆柱形电池领导者松下电器产业株式会社创建于1918年,于1994年开始研发可充电锂离子电池。1998年松下开始量产
,18650钴酸锂电池被特斯拉首款车型Roadster采纳。自此,松下与特斯拉一直保持良好的合作关系,成为特斯拉最主要的动力电池供应商。2014年,松下宣布与特斯拉合资共建超级电池工厂
亿元的产城融合产业园。产业园计划实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车,以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。去年底,在格力电器收购珠海银隆的
。产业园计划实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车,以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。去年底,在格力电器收购珠海银隆的提案被股东会否决后
TeXtreme碳纤维打造,轮毂则由碳纤维和铝制成,搭载的松下电池组自重59kg。很显然,这是一辆极尽轻量化之能事,为了刷记录而存在的车型。轻量化是一方面,增加尽可能多的太阳能板以吸收更多能量是该车的最根本
化仅在摸索当中。看到这儿,你大概会理解,为什么题目中所问,是一道脑洞题了,在量产车型中,也确有利用太阳能技术的车型,只不过实现的是其他功能,在此不妨借机介绍给大家了解。首先,应用太阳能技术的量产
TeXtreme碳纤维打造,轮毂则由碳纤维和铝制成,搭载的松下电池组自重59kg。很显然,这是一辆极尽轻量化之能事,为了刷记录而存在的车型。轻量化是一方面,增加尽可能多的太阳能板以吸收更多能量是该车的最
,量产化仅在摸索当中。看到这儿,你大概会理解,为什么题目中所问,是一道脑洞题了,在量产车型中,也确有利用太阳能技术的车型,只不过实现的是其他功能,在此不妨借机介绍给大家了解。首先,应用太阳能技术的量产
降低成本增加电池寿命的最佳方案。随着能量密度越来越被各大车企关注,纯电动乘用车电池系统能量密度也越来越高。特别是早前,工信部发布了第 8 批推荐目录中 30 款新能源车中,25 款车型搭载某品牌高
了传统电动汽车对充电桩的依赖,使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能。 汉能全太阳能动力车Solar A车型此次参展的全太阳能动力车为Solar A车型,是去年7月汉能发布的四款全太阳能动力车之一。该车
走绿色路线对于坏境来说是百利而无一弊的,诸如安装太阳能电板、驾驶电动汽车等都是爱护环境的表现。不过,选择绿色生活方式的成本代价往往是巨大的,就拿电动汽车举例,这种车型一般都属于奢侈消费,仅有一小部分