跟踪系统技术

。阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统、太阳能电池组件 CS5A 先后获江苏省高新技术产品荣誉称号。　　 　　 http://www.canadian-solar.com

SunPower的太阳能跟踪系统，每年能为发电场增加50万千瓦时的太阳能捕获量。 　　Castle & Cooke Solar Management的总裁Harry Saunders 说：“我们的最终目标是帮助
转化领域的技术专长、大型可再生能源与电网并网的成功经验，以及卓有成效的PowerGate Plus解决方案，帮助我们的团队解决了在建造一个稳定可靠的岛上太阳能电网的过程中遇到的种种问题。” 　　这个

在原材料价格骤降与技术进步两大因素推动下，我国光伏行业已具备发电上网电价成本降至1.5元千瓦时的实力。此外，我国光伏发电上网电价成本还有较大的下降空间，很有可能在两至三年内突破1元千瓦时。而
。 兆瓦级地面光伏电站的建设安装(含土建、支架和布线)和土地价格，合计约为每瓦7元左右。如果增加追日跟踪系统，则每瓦还要再增加约2元的成本。 可见，兆瓦级地面光伏电站每瓦的总成本

在原材料价格骤降与技术进步两大因素推动下，我国光伏行业已具备发电上网电价成本降至1.5元/千瓦时的实力。此外，我国光伏发电上网电价成本还有较大的下降空间，很有可能在两至三年内突破1元/千瓦时。而1元
布线)和土地价格，合计约为每瓦7元左右。如果增加追日跟踪系统，则每瓦还要再增加约2元的成本。可见，兆瓦级地面光伏电站每瓦的总成本应该在26元至33元左右。但是，这个成本还未包括站外的道路和输电线路成本

问题。但是，由于光伏逆变与常规的备用电源和电气传动变频在技术上相通，而后者的国内制造商已经颇具规模，因此一旦光伏市场启动，必将有许多原来的电力电子和电气传动设备制造商大举进入这个领域。因此，逆变和
。如果增加追日跟踪系统，则每瓦还要再增加约2元的成本。 这样算来，对于地面电站来说，每瓦的总成本应该在25元～35元左右。但是，这个成本还未包括站外的道路和输电线路成本。 离网型电站

等认证，其太阳能电池组件已获得 IEC61215、TUV 二级安全认证和北美 UL1703 安全认证。阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统先后获江苏省高新技术产品荣誉称号。

研发部门负责人介绍说：“我们在要求的条件下，对跟踪系统进行了长期使用操作的质量证明。同时鉴于我们的质量跟踪，我们提供十年的保修部件和技术服务，相信这又将大大增强我们系统的竞争力。”
发展屋顶光伏系统，既可以节约能源、有利于环保，同时又极大地节约了空间资源，适用性更加强。从光伏发电技术兴起之初，屋顶光伏就成为众多推广光伏的国家的首选。中盛光电集团自成立初就致力于开发适应光伏市场

得 IEC61215、TUV 二级安全认证和北美 UL1703 安全认证。阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统先后获江苏省高新技术产品荣誉称号。　　　　(编辑:xiaoyao)

QC080000 IECQ HSPM 等认证，其太阳能电池组件已获得 IEC61215、TUV 二级安全认证和北美 UL1703 安全认证。阿特斯被评为江苏省高新技术企业，其应用产品汽车充电器、GPS 太阳能车载跟踪系统先后获江苏省高新技术产品荣誉称号。

美国丹弗的Conergy公司太阳能专家以及加州南圣州昆灌溉区(SSJID)安装了被认为是世界上首个大型单轴薄膜太阳能跟踪系统。这一功率为419千瓦的系统已于今年三月末投入使用。这是一个总功率达1.6
，该项目将并入州发电网，意味着该地区可向当地公用事业出售剩余的、高峰时段能源（另一珍贵商品）。 另外，太阳能跟踪系统还为SSJID提供有益的太阳能投资回报(ReturnOn Solar