趋势预测

情怀，在这个情怀中折射出使命感。 有使命感的光伏企业，其实应该考虑到的是光伏对人类社会最大的贡献并不是降低电价或者平价上网，而是光伏对环境的保护作用。如果用长远的眼光看未来的趋势，未来会有一天，火电
靠政策驱动增长，已经独立参与市场竞争了。展望2019年，可以看到积极的因素正在出现。最重要是光伏市场需求依然旺盛，据预测，2019年全球光伏总需求有望达到120吉瓦以上，较2018年同比增长20%。在

。 近年来，动力电池行业的毛利率一直呈下降趋势。从多方反馈信息显示，2018年国内动力电池企业毛利率普遍大幅下滑，甚至有的企业动力电池业务平均毛利率不足10%，国际市场毛利也在走低。业内分析指出，电池市场受
两极分化，未来全球动力电池格局也将迎来巨变。 春秋时诸侯国百家，小者战车千乘，大者战车万乘;战国时诸侯，万乘之国仅七家。据瑞士银行预测，未来全球电池市场寡头格局将进一步加强，前五大供应商将占据80%的市场份额，动力电池市场也将进入战国时代。

，大众集团并不是惟一一家在动力电池回收领域发力的车企。事实上，近年来，随着电动汽车销量的大幅攀升，各国政府和越来越多企业都已经意识到电池回收的重要性。根据国际能源署的预测，到2030年，全球电动汽车销量将从
电池研究的副总监阿萨德法里德认为，随着高镍电池及电池快充技术逐步成为业内发展趋势，电池使用寿命将缩减，未来动力电池平均寿命可能只有5~6年。法里德预计，到2022年，将有高达26.2万吨的车用锂电池

溢价时代结束 自2018年以来，光伏产业链价格降多升少，部分环节的价格几乎全年都在下滑，以隆基股份为例，光是单晶硅片环节便已降价10次。 但这种降价的趋势没有持久。春节前夕，隆基、中环突然宣布涨价
，平价目标下我们高度关注光伏组件和电池技术、光伏组件失配问题以及光伏组件检测标准的发展。毕竟，光伏组件占了50%的建设成本，光伏组件技术对于成本下降具有立竿见影的效果 关于2019光伏组件价格趋势

下滑，以隆基股份为例，光是单晶硅片环节便已降价10次。 但这种降价的趋势没有持久。春节前夕，隆基、中环突然宣布涨价，多晶硅片的价格一度上涨，联动单晶价格上调由3.05元/片上调为3.15元/片
应用以及光伏+的探索，平价目标下我们高度关注组件和电池技术、组件失配问题以及组件检测标准的发展。毕竟，组件占了50%的建设成本，组件技术对于成本下降具有立竿见影的效果 关于2019组件价格趋势，一线组件厂

项目自身及其取代传统能源的信心。随着技术的发展和经济驱动因素的变化，这种取代趋势需要多长时间仍有待进一步的观察。 IHS Markit预测，到2050年，电站规模的光伏发电、陆上风电和海上风电

发展的趋势。 但传统常规光伏一般与建筑是分离的，无法实现与建筑的高度结合，更无法实现与建材的结合和替代。 建材型光伏，让光伏融入设计、融入建材，融入建设，成为建筑基本功能的一部分。 根据这一设想
光伏发电产业才是是未来增长潜力最大、发展前景最好的新能源产业。 下图为行业研究机构对未来光伏市场规模的预测： 2. 中国建材化光伏产业的市场容量 现有全国总建筑面积800多亿平米

横跨531的项目造成了比较大的预测偏离。好的方面是，虽然去年国内531踩刹车，但是海外业务，因为一些贸易政策的变化，加上三四季度中国产业链价格不断下降，发展得比较顺利。同时，我认为531还有一个对
不是特别大，所以想把平价在今年干起来，难度还是非常大的。从需求的预测来看，我认为今年四季度需求会非常旺盛。发电量的贡献在明年，所以2019年的业绩还是靠2018年的电站积累，以及原来在制造方面的布局。我

比15%-20%;其他设备占比25%-30%。根据叠瓦产能扩张的节奏，设备投资额预计在2021年前后快速放量，中性预测未来三年叠瓦产线设备投资额为10/18/21.4亿元，乐观预测为10.2/15.8
。 受益于国外市场复苏，全球光伏装机量稳步上升。2018年全球新增装机预计为110GW，同比增长27%，累计装机容量达515GW。据CPIA预测，2019/2020年全球光伏新增装机容量将

可再生能源项目自身及其取代传统能源的信心。随着技术的发展和经济驱动因素的变化，这种取代趋势需要多长时间仍有待进一步的观察。 IHS Markit预测，到2050年，电站规模的光伏发电、陆上风电和海上风电