超高组件
范围内，有效避免发电损失。72版型组件尺寸为22561133mm，重量为32.3kg。
182mm的度电成本优势明显。
隆基透露，为了满足全球客户对超高功率
近日，隆基联合六家光伏企业倡议发布182mm182mm硅片标准，他们称之为M10。他们倡议将182mm182mm硅片尺寸作为研发下一代硅片、电池、组件产品的标准尺寸，以推动整个行业建立基于统一标准的
，具体体现在：
(1)转换效率高：HIT 电池采用非晶硅层降低表面悬挂键密度和异质结界面态密度，实现超高转换效率。HIT 电池的开路电压可以达到 740mV 以上，主要原因是：1)硅片表面
密度大幅度降低，因此电池的开路电压比常规电池高，进而实现超高转换效率。目前，HIT 电池的实验室效率在 26%以上，现有设施的平均量产效率在 23%以上，效率优势显著。
(2)双面率高：HIT
情况下，高增长低估值洼地特征明显，头部企业拥有超高的盈利能力，估值目前普遍低于今年20倍。一旦景气上行期到来时业绩弹性会很大，硅料、电池片、玻璃甚至硅片组件都可能涨价，带来盈利的大幅增长。
东吴证券
分析，光伏需求将逐季攀升，平价后市场值得期待，龙头强者恒强。竞价项目的出炉，国内市场逐步打开，平价项目也很值期待，申报39.85GW超预期，Q4随着海外疫情消退和组件价格下跌新项目快速恢复起量，有望迎来
点击此处下载《Hi-MO 5技术说明书》
6月29日，隆基再一次引领大电站高效能时代，正式发布最新一代超高功率组件产品Hi-MO5，量产功率高达540W。该产品基于业内刚刚联合发布的M10标准硅片
打造，转换效率超过21%。该产品是隆基为迎接全球平价时代到来，为超大型公共事业型电站打造的，堪称史上最优度电成本产品。
同时，隆基正式发布Hi-MO5超高功率组件产品《技术说明书
，排查设备的安全隐患等。
自动驾驶
北斗导航卫星具备精密定位、厘米级导航、授时、地基增强等多种功能于一体，同时也不受环境和天气影响，对未来从L3级高度自动驾驶突破、L4级超高度自动驾驶、L5级全自动
接收北斗定位信息，车顶的超风波风速风向仪则判定燃气泄漏的方向，工作效率提高10倍，泄漏检测灵敏度高出1000倍。
在安装光伏组件时，借助北斗系统的精准定位，安装人员可以实现快速、准确测量光伏组件安装位置，以应对施工面积大、地势高低不平，传统测量工具难以发挥作用等问题。
光伏产业终于迈入了600W时代。
6月18日，中环股份宣布，子公司环晟光伏(江苏)以G12大尺寸硅片为基础的首块高效叠瓦组件成功下线，通过210mm大尺寸硅片+叠瓦技术叠加，组件效率超过21
%，最高功率可超过600W。
虽然业内早有共识，光伏步入6.0时代只是时间问题，但从天合、日升推出500W组件，不过半年时间，但100W的提升来的如此之快，还是让人有些惊讶。期间晶澳、晶科、隆基，将功率
6月22日，在行业大尺寸、超高功率组件加速发展，产业进入后补贴时代的大形势下，天合光能发布了TrinaPro Mega，正式向业内推出光伏行业第一个500W级+组件应用场景下的整体系统解决方案
统一等。
作为全面升级的平价时代超高功率解决方案，TrinaPro Mega攻克了超高功率组件在系统端的多项应用难题。在第一代天合智能优配的基础上，TrinaPro Mega升级研发针对500W+
，引入了合伙人机制，凝聚智慧的力量，构建向更高水平迈进的可持续发展能力。 天合光能登陆科创板，揭开了创新发展的新篇章。公司将持续开拓创新，在保持光伏组件业务优势的基础上，进一步开拓超高功率产品的商业化
，贡献出更大的能量。
核心技术 抢占先机
今年5月18日，晶澳主办的变革之年 智慧赋能全球光伏规模化技术大会上，正式宣布了72版型180mm硅片电池封装而成的525W+超高功率组件深蓝系列
166mm，助力下游客户实现平价，中期是选用超525W的180超高功率组件作为主打产品。
在电站系统端，525W的超高功率明显地降低了系统建设成本，相比400W组件可为客户降低约7%-9%的LCOE
的艰难挑战。面对挑战，阿特斯快速行动、全力以赴，打出了漂亮的阿特斯式组合拳。
截至目前，阿特斯在全球7个国家和地区建立起17家生产智造基地，包括光伏硅片、电池和组件生产企业，覆盖全产业链。在中国的
;促进企业线下营销活动向线上转变，举办线上论坛、开展直播活动等新形式的营销;持续加强新产品和新技术的研发创新。
稳步的复产及科学应对，让阿特斯对于2020年的发展目标信心十足。阿特斯在取得2019年组件
