超薄电池

索比光伏网讯:据《日本经济新闻》11月29日报道，夏普和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)联合开发了可供人造卫星和宇宙飞船使用的轻薄光伏电池。重量仅为传统光伏电池的1/7左右，同时发电效率也更高
。使用这种电池有助于实现卫星轻量化，使用小型廉价火箭就能进行发射。最早将于12月在太空验证其发电能力和耐久性，并积极推动日本国内外的卫星制造企业使用该电池。资料图光伏电池约占卫星重量的10%。新开发出的

A、B两种股票同时在深圳证券交易所上市，成为中国第一家发行A、B两个股种的上市公司。资本助力下，1993年，南玻投资12亿元发展超薄及超厚优质浮法玻璃，1996年点火，并于1998年首
次生产出了1.1mm超薄浮法玻璃。这是中国首条具有自主知识产权的浮法玻璃生产线，自此奠定其行业领导地位。在沈鹏看来，南玻成功的关键在于对质量和技术的极端重视。在南玻，如果谁敢玩虚的，哪怕是高管在会议上说些空话，曾工

作为一款太阳能新能源跑车，Hanergy Solar R外观与汽油发动机驱动的跑车无异，但通过前盖、车顶和侧面集成的汉能柔性超薄的太阳能芯片，完全依靠太阳能提供电力，一年可以行驶2万公里。当然
，Hanergy Solar R还配备储能电池，在阴雨天或者光照条件不具备的情况下，汽车可以利用充电桩进行充电。汉能高效、柔性可弯曲的砷化镓薄膜太阳能芯片能够和流线型车身完美地结成一体。仪表盘和中控均采用了大屏

。植物材料2013年2月18日，日本一个研究小组却以木浆为原料，研发出一种新型太阳能电池板，这种纸糊的太阳能电池环保、廉价且超薄可弯曲，将来可能大有用武之地。为了保证透光率，通常太阳能电池板使用透明的

R惊艳亮相广州车展。其意义在于，这是全球专业汽车展会上第一次出现太阳能汽车的身影，其影响不亚于丰田量产全球第一款氢燃料电池汽车MIRAI。汽车已经走过了蒸汽机、内燃机时代，接着将迎来新能源汽车时代
，而太阳能则是终极新能源。所以，汉能太阳能汽车亮相广州车展，将在中国汽车历史上画上浓重的一笔。Hanergy Solar R是一款太阳能跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，与流线型车身

多晶硅材料硅片电池片及太阳能玻璃光伏电池组件完整的太阳能产业链。而3年后的2012年，南玻的实际情况是净利骤降七成多，为2.74亿元当然，这并不能说就是光伏产业链发展战略所致。此外，南玻曾在2011年
转型。据了解，多晶硅和超薄玻璃是南玻集团未来主要的发力方向，也是公司未来的新增长点。2015年南玻集团定增6.13亿元，用于投资宜昌南玻电子级多晶硅升级扩改项，用于机器设备的购置和基础设施的升级改造

投资下游电站建设，推进全省光伏全产业链应用与制造垂直一体化发展新模式。从而实现从上游多晶、多晶浇铸、单晶等原材料制造，到切片、电池、组件中间各环节产品生产，石英坩埚、逆变器、铝边框等配套产品加工，以及
引进高效超薄反射镜、高温真空集热管、太阳能跟踪控制系统、太阳能光热储能、光热配套产品等先进光热制造企业入驻西宁，跟踪服务，落地见效。通过电站带动、产业聚集、优势互补、配套协作，初步形成反射镜-集热管

光伏发电系统。人们总是试图用多个相连的太阳能电池模块来捕获落在窗户上的太阳能。而利用一种机制将捕获的太阳光直接送往窗户边缘的太阳能电池，不仅能大大简化装置，而且成本更低。现在我们做到了。领导这项研究的
纳米技术工程师维克托克里莫夫说。克里莫夫团队发现，一种超薄量子点涂层能让普通玻璃变身太阳能板，维持功能长达14年之久，而且能源转化效率现在已经高达1.9%，虽然离实用所需的6%还有差距，但他们能够很快达到

、技术领先的超薄玻璃生产线和品类齐全的超薄玻璃产品。超薄玻璃指厚度在1.1mm以下的玻璃，包括钠钙超薄玻璃，中铝玻璃和高铝玻璃，主要用在电子产品的ITO玻璃市场和盖板保护玻璃市场上，这些类型超薄玻璃南玻

光伏制造企业优先投资下游电站建设，推进全省光伏全产业链应用与制造垂直一体化发展新模式。从而实现从上游多晶、多晶浇铸、单晶等原材料制造，到切片、电池、组件中间各环节产品生产，石英坩埚、逆变器、铝边框等配套产品加工
，重点引进高效超薄反射镜、高温真空集热管、太阳能跟踪控制系统、太阳能光热储能、光热配套产品等先进光热制造企业入驻西宁，跟踪服务，落地见效。通过电站带动、产业聚集、优势互补、配套协作，初步形成反射镜-集热管