超级电池

爆款车型带动电动车超级产品周期崛起，当前板块持仓低，建议逐步加大配置优质龙头，推荐海外占比高的中游龙头，关注优质上游资源锂和钴。 光伏方面，曾朵红团队认为多晶硅料、硅片、电池片和组件价格持续走弱且仍
存在跌价可能性，单晶硅料、硅片、电池片和组件价格略有松动、变化不大。 工控和电力设备板块方面，曾朵红团队认为短期持续跟踪中游制造业的资本开支情况，在经济持续复苏之后，制造业产能扩张将进一步加大对工控

Meb平台为代表的爆款车型带动电动车超级产品周期崛起，当前板块持仓低，建议逐步加大配置优质龙头，推荐海外占比高的中游龙头，关注优质上游资源锂和钴。 光伏方面，曾朵红团队认为多晶硅料、硅片、电池片和
组件价格持续走弱且仍存在跌价可能性，单晶硅料、硅片、电池片和组件价格略有松动、变化不大。 工控和电力设备板块方面，曾朵红团队认为短期持续跟踪中游制造业的资本开支情况，在经济持续复苏之后，制造业产能扩张将

，至本世纪中叶，中国当前的高储蓄率和高投资率将使其能够以技术和经济可行的方式完全脱碳。 报告表示，中国通过能效政策抑制了约27%的能源需求，即便如此，假如这一亚洲超级大国的发电量增长一倍以上，那么三个
需要中国实施 有力政策，包括全国范围内的碳价格体系。 此外，报告还表示，中国很可能会出现非常剧烈的成本下降，这有助于中国开发大型电池(510GW)和抽水蓄能(142GW)组合项目。 发展放缓

2019年，爱旭科技成立10周年，多年经营，爱旭已成为行业领先的专业太阳能电池生产商，专注生产高效单晶PERC电池。2018年，爱旭成为高效单晶电池的第一梯队生产商。也成为国内外大多数光伏组件超级

组件降本，除了提质增效，就是原材料降本一条路。如今除了电池价格还在跌跌不休，行业都说组件材料降本已经走到了极限。就在今天，第3代超级PVDF膜诞生，给组件新一轮降本带来了历史性机遇。 第
15届CSPV大会首日，来自杭州福膜科技股份有限公司的王佩刚为行业介绍了福膜最新产品：性能倍增的第3代超级PVDF膜技术创新。 一直以来，光伏背板用氟膜材料有PVF、PVDF、THF、FEVE四种

地区似乎不仅将获得更多的电池储能系统来整合可再生能源和管理电网，而且还将成为Northvolt公司计划建设两个锂离子电池超级工厂的所在地，大众汽车和高盛公司是这两家电池生产工厂的投资者。

在依托中国商用太阳能电池生产商的基础上，硅基组件超级联盟成员阿特斯阳光电力集团旨在令2020年光伏组件产能超15GW。 阿特斯此前计划将光伏组件产能从2018年的逾8.8GW提升至2019年年底的
中表示，我们正在批量生产P5单晶铸造组件，希望明年P5产能可以大幅增长。 阿特斯还计划将太阳能电池产能从2018年的6.3GW提升至2019年年底的9.3GW。在最新的制造更新中，阿特斯重申，公司仅

的业务分两块：生产高效电池、组件的SunPower Technologies (SPT)和主要在北美做分布式系统集成的SunPower Energy Services (SPES)。此次分拆出来的
制造业务，认为中环股份放着赚钱的SPES分布式业务不收，转而去收亏损的制造业务，并专门用IBC电池来说，认为成本居高不下，性价比不高，总之，认为中环股份在帮Sunpower处理垃圾资产。作者用了毫无竞争力

俄勒冈州的硅锭工厂。 图片：根据协议，松下马来西亚异质结工厂将转让给钧石能源 虽然松下在日本的电池和组件业务以及与特斯拉在纽约州布法罗市合作开发的超级电池工厂2号(Gigafactory)项目

山西省委书记骆惠宁在《求是》杂志发表署名文章《不当煤老大 争当能源革命排头兵》称，加快山西光伏风电基地建设，支持打造新能源全产业链。统筹推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车产业协调发展
，创新发展模式，重塑产业生态，率先实现风光发电平价上网。把发展氢能与焦化行业提质升级相结合，统筹推进加氢站、氢燃料电池及配件、氢燃料汽车产业协调发展，加快制、储、加、运、输、用全产业链布局，全力把握这一