超级电池

被人提取。史丹佛大学的研究员Tom Benson 表示，他们正在北美所知拥有最大锂矿床的McDermitt 火山口进行研究，位置大约处在奥勒冈州和内华达州间的州线上。而特斯拉新建的超级电池
资源优势。（Source：Flickr/Steve Jurvetson CC BY 2.0）不论如何，用来生产锂电池的超级工厂，正好就盖在蕴藏丰富锂矿资源的火山口附近，谁又会想到这种事情会发生？对于特斯拉来说，这大概都是非常令人高兴的意外发现。

。因此，石墨烯成为了引领新一代工业技术革命的战略性新材料 。 业内专家认为，石墨烯在电化学储能领域的应用，是最有可能实现规划化量产的产业领域，特 别是在超级电容器和电池领域。近年来，随着石墨烯电池

提高，创新主体地位进一步增强。协鑫集成也不断加大研发投入，夯实技术基础，持续推动科技创新，上半年高效电池产能已达900MW，预计全年将达2GW产能。其中，基于金刚线切割的多晶硅片的黑硅PERC电池
，平均效率达到20.4%，实现了产业化多晶电池平均效率的突破，成为国家"光伏领跑者计划"鼓励推广的技术，协鑫集成也一跃成为全球多晶黑硅量产最大规模的企业。 同时，通过金刚线切割及绒面解决方案、结合多晶

技术可谓百花齐放，涵盖了抽水蓄能、铅酸电池、锂电池、液流电池、燃料电池、钠硫电池、压缩空气储能、飞轮储能、超导储能、超级电容储能等多种物理、化学技术路线。其中抽水蓄能以压倒性优势占据市场绝对垄断地位

。 从技术层面看，当前各种储能技术百花齐放，铅酸电池、锂电池、钠硫电池、液流电池、超级电容、压缩空气储能、飞轮储能等不一而足，并在技术水平和市场空间上不断拓展。 以锂电为例，目前，一些企业研发出的

，上半年成功实现扭亏为盈。报告期内，组件出货2.2GW，约占我国上半年光伏新增装机容量的9%。 黑硅+PERC电池量产 差异化产品竞争力持续提升 半年报数据显示，协鑫集成上半年高效电池产能已达
900MW，预计全年将达2GW产能。 其中，基于金刚线切割的多晶硅片的黑硅PERC电池，平均效率达到20.4%，实现了产业化多晶电池平均效率的突破，成为国家"光伏领跑者计划"鼓励推广的技术，协鑫集成也

亿元）的初始订单。该公司目前的合同和设计协议涵盖了美国和欧洲的汽车制造商、摩托车和叉车制造商、机器人公司等等。位于美国内华达州的特斯拉超级工厂也已投入使用，并开始生产锂离子电池。虽然Romeo
斯拉更轻、能量密度更大、续航时间更长的电池。该公司刚刚宣布完成了3000万美元的种子融资。自2017年Romeo Power开始销售以来，该公司已收到预定于2018年交付的6500万美元（约合4.33

突破20.5%，目前新增的电池线全部兼容黑硅技术。金善明表示，协鑫致力于推动金刚线切+黑硅+PERC成为高效多晶的标配产品，其高效率不仅可满足超级领跑者标准，而且成本较优、性价比较高，有望成为市场
的孔型结构、电池转换效率、工艺稳定性、外观等特性都有了很大提高，工艺控制水平已经趋于成熟。以保利协鑫的黑硅片为例，据发货量超过百万片的多家客户反馈，电池效率普遍可实现0.3个百分点以上提升，其中

展示一些全新的汽车技术，包括一种高容量的新型电池组，和被称为「UltraCharger」的充电技术，以此来达到 9 分钟充电。Fisker 还承诺，他们将会推出首款超过 400 英里续航的电动汽车
，通过新的石墨烯混合超级电容器技术来实现。这也就是很多媒体在 Fisker 的报道中使用的「400 英里续航」和「9 分钟充电」，现在看来这就像当年手机中的「充电 5 分钟通话 2 小时」一样震撼。因为