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超级电容
布局国家重点实验室、前沿引领技术创新平台等重大创新平台，推动锂电池、超级电容电池、石墨烯基复合材料等领域的基础创新。培育壮大创新主体。强化企业创新主体地位，支持龙头企业联合上下游、产学研力量组建创新
融资在全市范围开展。二、构建先进能源技术应用示范基地利用遂宁能源技术优势，打造先进能源技术的示范基地，重点关注锂电池、超级电容等。以5G基站、大数据中心、园区配网储能、电网侧储能、储充式充电桩等领域为重
锂离子电池、铅蓄电池、液流电池等;电磁储能包括超级电容储能、超导储能等技术。
近年来，电化学储能关键技术被陆续攻克。锂电池具有能量密度大、功率性能高、响应速度快等特点，应用广泛，在电化学储能装机容量中占
近90%。铅蓄电池，因技术成熟、成本低廉等优势，在前期应用较为广泛;受回收处理和环保等因素影响，近来市场份额快速下降。液流电池具有储能时间长、容量大、循环周期长等优势，接近接入示范应用阶段。超级电容
直流耦合接入的锂离子电池/超级电容器混合储能系统和飞轮储能系统等一批科研成果投运，创下多个国内之最和行业首次纪录。
源网荷储一体化功率路由器示范工程打造了国内容量最大的功率路由器设备，相较于其他
/超级电容器混合储能系统示范电站成功并网运行。该项目首次实现了混合储能系统直流耦合接入方式的工程应用，可通过调峰、调频模式切换，提升对电网灵活调节的能力，满足源网荷储系统对储能形式高性能、高可靠性、低成本的
、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池
电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件
储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容
。 电网侧储能调频 2021年2月，国网江苏省电力有限公司自主研制的变电站超级电容微储能装置投运，可快速功率响应、主动抑制电网谐波、灵活调节无功、提高供电可靠性，助力电网运行更加安全可靠。2021年11月
(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B.储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器
、发动机、检测修复设备、相关测试、监控、防护仪器、相关技术;
C. 新能源汽车关键零部件：
电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料
太阳能发电系统配套部署，97%是住宅储能系统。98.2%的储能系统采用锂离子电池，其余的是铅酸电池、飞轮和超级电容器。 报告指出，其中约95%的分布式储能系统的装机容量小于20kWh，95,869的分布
个布置在室外，包括锂离子和超级电容混合储能、固体锂离子电池储能、钠离子电池储能等三种类型的储能系统及相关配套设备。 目前三峡集团已联合了国内20余所科研机构针对当前新能源行业需解决的储能技术、并网
正/负极材料、电解材料、隔膜领域企业引进培育，加强新型材料和钠硫电池、钒液流电池、镁电池、飞轮储能、超级电容储能、储热等储能路线技术研发布局，促进储能产业与清洁能源产业互动发展。以氢燃料电池汽车为切入打造
