超级电容器
优势，依托我市新能源电池企业，加大补链、强链、延链力度，重点培育锂离子等先进电池技术，发展电动工具、电动汽车用大功率动力电池、超级电容器、新能源汽车充电桩等产品，引入光伏风电装备整机制造企业，构建涵盖
空气电池、燃料电池(氢、甲烷)等。不同的电池有不同的应用场景，它们在未来的电力供应系统中具有不可或缺的地位，但今后会遇到电池回收、环保处理、资源供应等问题。电磁储能主要是超级电容器和超导材料储能，目前看
电动车的储能技术;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等;B.相关设备及材料：正极材料;负极材料;电解液、电解质
储能、飞轮储能、液流电池储能、锂离子电池/超级电容器混合储能等13个重点示范项目以及大规模新能源接入仿真验证实验室、储能检测实验室等2个行业领先实验室。乌兰察布“源网荷储”试验基地目前已经创造了多个
“国内之最”和“行业首次”纪录。包括“源网荷储一体化”功率路由器示范工程、大规模新能源及储能综合仿真与实验平台、兆瓦时级固态锂离子电池储能关键技术及工程应用、兆瓦级直流耦合接入的锂离子电池/超级电容器
电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B. 储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器、微电网、电动汽车充换电站及相关配套设施
C.
、相关技术;
C. 新能源汽车关键零部件：
电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向
直流耦合接入的锂离子电池/超级电容器混合储能系统和飞轮储能系统等一批科研成果投运，创下多个国内之最和行业首次纪录。
源网荷储一体化功率路由器示范工程打造了国内容量最大的功率路由器设备，相较于其他
/超级电容器混合储能系统示范电站成功并网运行。该项目首次实现了混合储能系统直流耦合接入方式的工程应用，可通过调峰、调频模式切换，提升对电网灵活调节的能力，满足源网荷储系统对储能形式高性能、高可靠性、低成本的
、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术、设备及材料;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池
电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件
储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术;各类蓄电池(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器
(镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池)、储能电源、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术、设备及材料
B.储能电站及EPC工程：
BMS电池管理系统、PCS储能逆变器
、发动机、检测修复设备、相关测试、监控、防护仪器、相关技术;
C. 新能源汽车关键零部件：
电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料
太阳能发电系统配套部署，97%是住宅储能系统。98.2%的储能系统采用锂离子电池，其余的是铅酸电池、飞轮和超级电容器。 报告指出，其中约95%的分布式储能系统的装机容量小于20kWh，95,869的分布
