超级企业

上海，2017年2月14日 世界领先的光伏企业晶科能源控股有限公司(晶科能源或者公司)，宣布在《Choice Magazine》的最佳光伏组件评选中获得优异名次。 在过去一年里
暴露在澳大利亚的恶劣气候下，晶科能源获得了最高的评分。 晶科能源得分超过90%，并获得优秀的性能评级经过12个月的测试，晶科能源组件每千瓦发电量明显超过了其在晶硅组件超级联盟中的所有竞争对手。 我们

上海，2017年2月14日 世界领先的光伏企业晶科能源控股有限公司(晶科能源或者公司)，宣布在《Choice Magazine》的最佳光伏组件评选中获得优异名次。在过去一年里，《Choice
恶劣气候下，晶科能源获得了最高的评分。 晶科能源得分超过90%，并获得优秀的性能评级经过12个月的测试，晶科能源组件每千瓦发电量明显超过了其在晶硅组件超级联盟中的所有竞争对手。我们很高兴看到，晶科能源

2170电池。同时,特斯拉也宣布超级电池工厂Gigafactory正式开始生产这种2170电池,计划年产能35GWh/年。当初特斯拉选用18650,主要是因为这种型号的电池成本和一致性都能满足特斯拉的
所增强,成本上有一定幅度的下降,但是从本质上来说,2170电池仍旧使用三元材料,在技术层面上没有实质性突破。目前,我国国内新能源汽车企业的电池技术路线各不相同,有与特斯拉同样使用圆柱型电芯的企业,也有

了汶川大地震，成为国人心中永远的痛。此外，这一年还发生了一件影响至今的重大事件——三聚氰胺事件，受到冲击的不仅仅是国人对于食品安全的脆弱神经，还有当时高歌猛进的国内奶业。受此事件影响，作为超级“白马股
来看，大中型钢铁企业实现利润总额15.81亿元，同比下降98.22%，销售利润率仅有0.04%。在这一年的前两个月，国内钢铁行业甚至还出现了新世纪以来首次全行业亏损的情况。“高成本、高产能，低增长、低效益

领跑者计划，但此次的“超级领跑者”与过去有所不同，它将重点扶持“已具备规模化量产能力但由于成本偏高、市场认知等阻碍产能尚未释放的先进技术”，因此，企业提升技术能力将比专注价格更为重要。新能源汽车也将更为
是，政策的调整将会推动行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的复苏和2016年的红火之后，2017年

在于其蕴含的高技术。而技术的进步，很大程度上是在竞争的压力之下取得的。可以说，价格下降只是企业间激烈竞争最明显的表征之一。不久前有消息称，国家能源局将在2017年继续实行领跑者计划，但此次的超级
集聚。尽管未来存在着不确定性，但可以预期的是，政策的调整将会推动行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的

此次的超级领跑者与过去有所不同，它将重点扶持已具备规模化量产能力但由于成本偏高、市场认知等阻碍产能尚未释放的先进技术，因此，企业提升技术能力将比专注价格更为重要。新能源汽车也将更为重视技术流。中国汽车
预期的是，政策的调整将会推动行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的复苏和2016年的红火之后

。不久前有消息称，国家能源局将在2017年继续实行领跑者计划，但此次的超级领跑者与过去有所不同,它将重点扶持已具备规模化量产能力但由于成本偏高、市场认知等阻碍产能尚未释放的先进技术，因此，企业提升
预期的是，政策的调整将会推动行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。 而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的复苏和2016年的红火之后

高技术。而技术的进步，很大程度上是在竞争的压力之下取得的。可以说，价格下降只是企业间激烈竞争最明显的表征之一。不久前有消息称，国家能源局将在2017年继续实行领跑者计划，但此次的超级领跑者与过去有所不同
行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的复苏和2016年的红火之后，2017年将是一个政策红利慢慢远去

此次的超级领跑者与过去有所不同,它将重点扶持已具备规模化量产能力但由于成本偏高、市场认知等阻碍产能尚未释放的先进技术，因此，企业提升技术能力将比专注价格更为重要。新能源汽车也将更为重视技术流。中国汽车
预期的是，政策的调整将会推动行业发展继续加速，并激励企业在技术路线和商业模式上进行更加多元化的探索。而对于新能源行业参与者们来说，在经历2014年的沉寂、2015年的复苏和2016年的红火之后