超充
近日，安徽首批高速服务区光储充一体化示范超充站成功投运。该项目由安徽交控和阳光电源携手打造，落成后将助力安徽打造首个零碳高速，标志着安徽交控向低碳化、数字化转型迈出关键一步，为交通领域领跑零碳新赛道
，今年发布了首款超充电池 SFC480 ，切入 " 超充赛道 "。该产品是欣旺达自主研发的首款量产超充电池，其通过对电池工艺、材料体系和关键结构的创新。据介绍，SFC480最大充电功率达480kW
9月3日上午，欣旺达超级快充动力电池产品发布会在山东枣庄如期举行。本次发布会的主题是“超快充，欣安全”，旨在通过欣旺达首款量产超充电池SFC480的首度亮相，传递欣旺达的动力电池技术创新能力与绿色
产品SFC480。欣旺达发布会 • 超级快充电池SFC480超级快充电池SFC480的硬核“欣”技术，在于材料体系创新和电池工艺创新以及关键结构创新。创新的叠加赋能本次发布的超充产品能做到-20摄氏度的
决方案全面助力碳中和。▌迈步智能网联时代，新能源车企纷纷加速布局超充技术。欣旺达全新一代的超级充电系列动力电芯，可以达到10分钟快充至80%，助力各主机厂“上车”超充。欣旺达超充的“黑科技”有4大类：高电压
表现却一直广受好评，究其根源发现其更注重在热门旅游线路的补能布局或是重要因素。截至2022年6月21日，小鹏汽车累计上线954座品牌超充站，覆盖全国所有直辖市及地级行政区，遍布全国热门旅游景点。以318
国道川藏段为例，从成都到拉萨全线长达2250公里，小鹏搭建了1个超充站和12个目的地充电站，在每一处风景打卡点都设有充电桩，从海拔500米到4100米均实现垂直全覆盖，构建了从起点至终点的完备的
。
新能源产业爆发 新电源技术顺势而生
新能源汽车。双碳浪潮下，叠加国家、各地方新能源汽车补贴政策和能源危机的影响下，新能源汽车产业迎来了爆发式增长，新能源汽车为三电核心部件、超充、800V电压
平台为代表的相关产业带来了大量的发展机遇。虽然赛道前景无限，但各种新技术层出不穷的前提下，上游供应端能否提供匹配的方案成为了摆在眼前最大的挑战。本届峰会设置了新能源汽车BMS与超充专场技术研讨会，针对
主流电动汽车电池续航里程普遍在400公里以上。细数其中的玩家，他们在充电领域的突破也很明显。以国内造车新势力代表小鹏汽车为例，其超充站最快30分钟可充满80%的电量。近段时间，小鹏汽车在充电领域动作频频，除了宣布
下半年将布局全新一代超级充电桩外，还与朗新科技旗下聚合充电平台新电途达成数据互通，自此新电途用户也能够在小鹏超充站为自己的爱车进行充电。
一个是国内造车新势力的代表，一个是聚合充电平台的引领者，双方
平台-"新电途"与小鹏汽车自建的超级充电站(以下简称"小鹏超充")达成全面数据合作，进一步编织完成"全国充电一张网"，助力充电桩基础设施资源的共享化。
小鹏超充平均充电功率达90kW,最快30分钟为
可能成为未来新基建充电桩建设的主战场，这与新电途充电网络的构建理念不谋而合。根据新电途的数据显示，其平台接入的快充桩占比近6成，接入包括小鹏超充、蔚来快充、特来电、星星充电等诸多优质直流快充桩，持续为车主
，上海杨浦国际示范站已经累计实现了1500次循环的储能超充安全运营，累计电池检测样本量突破300万份。2021年快卜一体化场景持续迭代，实现了智慧能源管理、多场景化连接的商业模式迭代和标准化输出。
据
上海快卜CEO陈盛旺介绍，公司以储能技术为核心，研发电动汽车超充及电池检测技术，将于2030年打造面向全球的光储充补能网络，服务储能及汽车后市场两大赛道。
在陈盛旺看来，新能源行业正经历以充电桩为
超充、重卡换电、光伏发电、智能微网为一体的新能源综合示范站在河北张家口亮相投用，于冬奥会期间进行运营示范，为中国速度再添新动力，为低碳事业再添新保障，创新驱动助力实现中国双碳愿景。 该示范站由
