赛车队

采访过程中也发现，一些不走寻常路的中国光伏企业，其创新的星星之火，已大有燎原之势。不久前，一项名为国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕，阿斯顿马丁车队最终荣获

，已大有燎原之势。 不久前，一项名为国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕，阿斯顿马丁车队最终荣获GTEAm组别第一名。据说，这辆夺冠的阿斯顿马丁上，安装了由中

，记者在采访过程中也发现，一些不走寻常路的中国光伏企业，其创新的星星之火，已大有燎原之势。不久前，一项名为国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛的全球顶级赛事在法国勒芒落下帷幕，阿斯顿马丁车队最终荣获

在刚刚结束的国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）勒芒24小时耐力赛上，阿斯顿马丁车队荣获GTE业余组第一名，其参赛用车为太阳能赛车Vantage GTE。Vantage GTE拥有一个采用
耐力锦标赛的第三个赛季，由八场分站赛组成，于4月份在英国银石赛道揭幕，11月在巴西因特拉戈斯赛道结束，共设有11项锦标。普罗迪夫车队将代表阿斯顿马丁并使用旗下太阳能赛车参赛。

小时耐力赛上，汉能太阳能与阿斯顿马丁赛车签署了合作伙伴协议，工程师将把汉能太阳能的柔性薄膜发电技术植入阿斯顿马丁赛车，既确保车手在舒适的温度下驾驶，又不会消耗赛车引擎动力。普罗迪夫车队代表阿斯顿马丁并
二氧化碳排放量约13亿吨，相当于我国目前年排放总量的20%左右。 　　作为薄膜发电行业的开拓者和先锋企业，汉能控股集团近年来在汽车领域取得的成绩实属抓人眼球。不久前结束的国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24

日前，在国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛期间，汉能太阳能与阿斯顿马丁赛车签署了合作伙伴协议，成为阿斯顿马丁赛车独家太阳能技术合作伙伴，双方将展开合作，计划在国际汽联世界耐力锦标赛上利用
汉能太阳能的柔性薄膜发电技术，从而提升赛车性能。 据介绍，本次合作将贯穿2014年全年，通过研发，工程师将把汉能太阳能的柔性薄膜发电技术植入阿斯顿马丁赛车，并在下一轮世界耐力锦标赛，即在美洲赛道

索比光伏网讯:在刚刚结束的 国际汽联世界耐力锦标赛勒芒24小时耐力赛 上，由全球领先的太阳能薄膜发电企业汉能太阳能支持的阿斯顿马丁车队荣获GTE 业余组第一名。赛事期间，汉能太阳能与阿斯顿马丁赛车
世界耐力锦标赛计划在美国奥斯汀、巴林等炎热地区举办，所以全部参赛车队均十分重视车内温度调控。然而，车内空调系统会消耗引擎的动力，严重影响赛车的燃料效率。阿斯顿马丁赛车首席工程师Dan Sayers表示

，在世界太阳能汽车挑战赛中一直名列前茅。近日，记者走进比利时荷语区的鲁汶大学，近距离了解这支追赶太阳的车队。鲁汶校园，绿树环抱，草色青青。在一座灰色大楼内，车队的研发场地占据了半壁江山。记者眼前一辆

意法半导体（ST Microelectronics，ST）宣布，世界太阳能汽车挑战赛（World Solar Challenge）已于10月6号开赛，本届大赛有两辆赛车采用了意法半导体的太阳能技术
，包括斯坦福太阳能汽车的「Luminos」以及Onda Solare 车队的「Emilia 3」，均采用ST的太阳能技术穿越澳洲内陆地区。 斯坦福太阳能汽车专案是由一群斯坦福大学

索比光伏网讯:世界太阳能汽车挑战赛已于10月6日开赛，本届大赛中有两辆赛车采用意法半导体的太阳能技术。意法半导体是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商（STMicroelectronics
，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）。斯坦福太阳能汽车项目是一个完全由斯坦福大学学生组成的非羸利性车队，选用了STM32 F4系列微控制器设计他们的2013 Luminos太阳能汽车。这款太阳汽车