光伏企业该如何应对?我国未来光伏产业发展的格局如何?为此,记者采访了力诺太阳能电力集团、光热集团(简称力诺)总经理周广彦,期望在与他的对话中找到答案。记者:欧美对中国光伏产业实施双反政策,对国内光组件业
合作模式,可以根据客户需求,可以为客户提供EPC项目总承包、能源合同管理、及为客户设计电站建设方案并进行技术指导服务等多种合作模式。不断拓宽融资渠道,借用资本市场力量,引进战略投资伙伴、优势互补,公司除了运用好国开行的政策性贷款外,先后与光大集团、上海赛领等公司建立合作关系。
发展、天津海运、天津磁卡、赛象科技、滨海能源、天保基建、天津港、津劝业、津滨发展据报道,天津滨海新区区长宗国英近日表示,目前滨海新区已完成所有申报自贸区的文件,获批的希望很大。这是天津方面首次披露天津自
贸区申报进展。光伏概念:拓日新能、东方日升、海润光伏、京运通近日,国家发展改革委副主任、国家能源局局长吴新雄在推进分布式光伏发电应用座谈会上表示,2014年全国拟新增分布式光伏发电6GW,2015年分
都一点库存没有了? 害羞的刘氓:回复@太阳能发电杂志吴军杰:正在努力啊 太阳能发电杂志吴军杰:回复@害羞的刘氓:赶紧去串倒串倒啊,过了这个村儿可就呵呵了 害羞的刘氓:组件大火 赛百睿:感觉到了,这几天走访同行那都是20MW的单子
索比光伏网讯:2013世界太阳能车挑战赛日前落下帷幕,来自荷兰的两支队伍分别获得了今年挑战者级别和巡路者级别的冠军。本届世界太阳能车挑战赛分为三个类别,首先是以追求速度和能效为目标的挑战者级别,赛车
引入大陆,可谓颇费苦心。他向上海交大申请立项成立太阳能研究所,促成了大陆第一个太阳能研究所,至今上海交大太阳能研究所仍是大陆太阳能的学术龙头之一。 查丁壬另一身份是做影视道具,包括《赛德克巴莱》、《少年派》的造景绿化,都经由他手。
正在澳大利亚进行的2013年世界太阳能车挑战赛当地时间10月9号进入第四天的争夺。在前几个比赛日处于领先的荷兰努昂车队当天扩大了其领先优势,为车队最终登顶本届挑战赛冠军位置奠定了坚实基础。世界
太阳能车挑战赛每两年举办一届,按照规则,参赛汽车必须使用太阳能作为唯一驱动能源,完成从澳大利亚北部城市达尔文至南部城市阿德莱德全长3000公里的赛程。
瑞典查尔姆斯理工大学研究生参赛队代表瑞典参加了2013中国国际太阳能十项全能竞赛,他们利用SABIC提供的坚不可摧、轻巧而柔性的LEXANTM BIPV(光伏建筑一体化)板,制造了一个完全依靠太阳能
运行的结构,极具吸引力,最终在比赛中获得了奖项。到 2030年,绿色环保建筑材料产业产值将达到约1200亿美元,2013中国国际太阳能十项全能竞赛(于2013年8月在中国大同市举办)是美国能源部年度
车Nuna7参与2013年世界太阳能车挑战赛。 对于太阳能赛车而言,世界太阳能车挑战赛是最具份量的比赛。今年世界太阳能车挑战赛将于澳大利亚Darwin开幕,并于10月13日在Adelaide闭幕。届时将有
太阳能资源,通过接入电网向外输出电量;分布式光伏电站是依附建筑物的表面(如墙壁,屋顶等)建设的小型光伏电站,一般为自发自用,用不完的电量也可以通过并网实现外送。8月30日,国家发改委发布《关于发挥价格
产能,提高产业增加值;另一方面也是跟着国家的政策导向走,能获得更多的信贷支持。英利集团设定的目标是,到2017年完成1500万千瓦至1700万千瓦装机容量,届时,布局地面电站所需要的土地资源将超过15万亩
荒漠地区,充分利用其土地资源和太阳能资源,通过接入电网向外输出电量;分布式光伏电站是依附建筑物的表面(如墙壁,屋顶等)建设的小型光伏电站,一般为自发自用,用不完的电量也可以通过并网实现外送。
8
增加值较高。进入下游产业,对英利来说,一方面可以消耗自有产能,提高产业增加值;另一方面也是跟着国家的政策导向走,能获得更多的信贷支持。
英利集团设定的目标是,到2017年完成1500万千瓦至