资不抵债

负担沉重，据2015年第三季度财报，该公司资产规模45.28亿元，负债规模146.95亿元，所有者权益为-105.51亿元，严重资不抵债。江西赛维困境同样始于债务违约，由于现金流短缺，该公司2013年
亿元，所有者权益-2.9亿元，已经处于资不抵债的状态；而截至2016年6月底，英利的负债率已经攀升至128%，处于严重资不抵债状态。目前，英利正在寻求剥离副业重组自救，但业界已经在猜测英利会否成为下一个

债务负担沉重，据2015年第三季度财报，该公司资产规模45.28亿元，负债规模146.95亿元，所有者权益为-105.51亿元，严重资不抵债。江西赛维困境同样始于债务违约，由于现金流短缺，该公司2013
亿元，所有者权益-2.9亿元，已经处于资不抵债的状态；而截至2016年6月底，英利的负债率已经攀升至128%，处于严重资不抵债状态。目前，英利正在寻求剥离副业重组自救，但业界已经在猜测英利会否成为

，变成比较干净的输变电设备生产商，2014年以来顺利扭亏，股票已撤销退市风险警示，债券也已恢复交易。而相应的，天威集团则因新能源业务盈利恶化及计提减值而亏损幅度加大，直至资不抵债。虽然在解释破产重整原因
时，天威集团称要原因为受新能源整体市场环境影响，天威集团新能源子公司市场萎缩、产能过剩所致。但也有市场人士分析，天威集团资不抵债，不能简单地以行业低迷来解释，更多的原因是天威集团轻率投资、管理存在缺陷

，资产总计5.34亿元。2015年9月底，涉及工资、货款及税费等债务9.11亿元。这家年产能在30万载重吨左右的国有船厂，最终被法院确认为资不抵债。五洲船舶仅仅是当前产能过剩、融资困难的大型制造业的一个
债务，资不抵债。比造船业更加遭遇寒冬的是光伏行业。2013年3月，无锡尚德这家国内最大的光伏企业宣布破产重整。无锡尚德2001年1月创建，2006年在美国纽交所上市，产能曾跃居国内第一、全球第三。创始人

10月，资产总计5.34亿元。2015年9月底，涉及工资、货款及税费等债务9.11亿元。这家年产能在30万载重吨左右的国有船厂，最终被法院确认为资不抵债。五洲船舶仅仅是当前产能过剩、融资困难的大型
清偿到期债务，资不抵债。比造船业更加遭遇寒冬的是光伏行业。2013年3月，无锡尚德这家国内最大的光伏企业宣布破产重整。无锡尚德2001年1月创建，2006年在美国纽交所上市，产能曾跃居国内第一、全球第三

最终以债权人的身份申请其破产。为此，天威集团为此付出了接近9亿元的代价。致命一击：压死骆驼的最后一根稻草拥有资源如此雄厚的母公司，天威集团现在却资不抵债，最终走向破产重整的道路，还有一个重要原因就是天威
-93.17亿元，资产负债率943%，严重资不抵债，谁又愿意来做接盘侠呢？天威前途未卜，路在何方无人知。 天威之问：央企始乱终弃的典型？天威一步步走到如今这般田地，在新能源业务上的失误是一大诱因。先是急躁冒进

有限公司重整计划被江西省新余市中级人民法院强制裁决执行。另外两家赛维旗下的公司光伏硅、高科技（新余）也已经被强裁。法院民事裁定书显示，目前债务人资产评估价值为44.89亿元，已经严重资不抵债，可供分配的

认定法单独进行减值测试。有证据表明不存在收回风险的，不计提坏账准备；有证据表明关联方已撤销、破产、资不抵债、现金流量严重不足等，并且不准备对应收款项进行债务重组或无其他收回方式的，以个别认定法计提坏账

有限公司重整计划被江西省新余市中级人民法院强制裁决执行。另外两家赛维旗下的公司光伏硅、高科技（新余）也已经被强裁。法院民事裁定书显示，目前债务人资产评估价值为44.89亿元，已经严重资不抵债，可供分配的