质疑
周产5000辆的目标表示质疑。
按照第三季度5.5万辆的产量目标来计算，特斯拉平均每周将制造4230辆Model 3。
特斯拉指出，市场对Model 3的需求依然强劲。截至7月，特斯拉交付的
，特斯拉开放备受瞩目的Model 3车型的预订，允许价格较高车型的新买家优先购买，而两年前预订Model 3入门车型的顾客只能排在后面。这激怒了一些支付了订金的顾客。分析师质疑，由于Model 3生产
，在去年青海实现绿电7日时，就有不少争论和质疑。达到怎样的标准才能算实现了全清洁能源供电，成为争论核心点。 其中，有西南某水电大省的电网企业相关负责人称，如果按照省区外送电量大于省区内火电发电量，则
(Anqunetta White)还称，他们加班时并未得到加班费，而且工作中也不准休息。 事实上，在过去的两年，投资者一直在质疑特斯拉为何要收购SolarCity，而且当时正值特斯拉要节省资金、制造更多汽车之际
，2020年可以做到1.06元/瓦，天合认为能做到1块钱/瓦，这几个数据是在领跑基地中标文件中公布出来的。外界可能质疑能做到吗?但是企业说做到了。这个可以去检验一下，看看业界几家龙头企业之中，到明年二季度不到
背后，组件的可靠性是否可以满足财务模型中生命周期的要求。 需要强调的是，中国光伏行业发展到今天，一方面是行业外一直诟病于光伏需要补贴的质疑，另一方面，在光伏电站运行中不断爆出的质量问题更让行业失信于
01 自国家能源局发布光伏发电相关工作的紧急通知之后，行业内质疑一片，不明白国家的这份文件到底意欲何为? 531新政之后，国内光伏市场萎缩、新增装机量大幅度下滑。各大企业将面临较大的产能过剩压力
安装位置不合理，高压架空线路跨越居民房屋引起矛盾纠纷。 三是少数供电企业电费收取不够规范。 有的供电企业电价政策宣传不到位，电费收取信息披露不充分，引起用户的质疑和误解;个别供电企业存在估抄、漏抄
日 此消息一出，立马刷爆光伏人的朋友圈。 但随之而来的全是广大网友的质疑： 此文件究竟意欲何为? 张叫兽解读：由531新政通知要求5月31日后并网的分布式光伏发电项目未纳入国家认可规模
在农村，利用自家屋顶或者平台，建设一个小型光伏电站用太阳能发电，除了能满足自家用电外，还可以并入国家电网把多余的电给卖掉。最近，家住海安李堡镇圆墩村三组的缪柏山家，就安装了一套光伏设备，然而，安装结束后，他却不肯支付剩下的5万多元的货款，这究竟是怎么一回事呢? 缪柏山家自建的小二楼顶层有个平台。今年5月29日，南通疆域电子科技公司的法人代表缪涌飞来到他家中，推荐安装太阳能光伏设备。 缪柏山一算
光伏是能源发展的必然趋势，这一点勿庸有任何质疑。 昔日辉煌不足夸 从2016-2018年上半年的部分数据来看，中国光伏所取得的成就不能说不够靓丽，不能说不够经世致用，不能说不够惊世骇俗
