负荷储能一体化

构。 新能源发电企业应当加强发电功率预测管理。 第十三条 【储能建设】鼓励电网、发电企业和电力用户合理配置必要的储能设施，加强安全管理，推进源网荷储一体化和多能互补发展，增强电力系统的综合
具体要求;增加了电网企业应对电力供应及安全风险、发电企业涉网安全、储能建设以及国家级城市群的区域电力系统统筹规划等方面可靠性管理的具体措施。明确了国家能源局及其派出机构、省级政府能源管理部门在负荷备用

电网企业予以并网。并网条件主要包括配套新增的抽水蓄能、储热型光热发电、火电调峰、新型储能、可调节负荷等灵活调节能力。 实际上，市场化并网项目概念的提出正是多能互补、源网荷储一体化项目的延申，配置调峰

，实现绿色物流的清洁、低耗、高效运营的可持续发展。 具有再生能源大数据优势的能量魔方充分利用数据优势，将优势转为胜势，瞄准物流行业转型绿色物流的痛点并结合物流行业的自身特点，利用光伏建筑一体化
技术的优势，取长补短为物流行业投建，集光、储、充(放)、车高度融合的新能源系统，并与智能电网组成互为支撑的网架结构。 包括： 物流园区光电建筑一体化工程。基于园区

电力系统低谷时段多用点，为抽水蓄能及新型储能等的发展创造巨大空间，有利于促进风电、光伏等新能源的健康发展及消纳。 看好利润有望修复的垂直一体化组件龙头及在储能领域有领先布局的逆变器龙头企业：隆基股份

汽轮机发电。之后冷却的工作流体可再次流回集热系统重新加热。热能被储存在储热罐中，则可以在夜间或光照不足的情况下持续工作一段时间，进而突破光照时长的限制，实现超长发电时间。同时，储能罐还具备调节输出功率的
能力，能够根据当地的用电负荷，适应电网调度发电。 光热的发电系统和传统电厂区别不大，除了较为特殊的技术路线外，仍是通过加热水获得高质量的过热蒸汽，推动各式汽轮机发电。具体汽轮机的选择，则和光热系统能够

发电站(源)、用来调解发电稳定性的储能设备(储)和消耗电能的项目负荷端(荷)连接起来。通过新能源配套电厂、增量配电网、背靠大电网调峰的供电模式，形成低电价的政策洼地，园区综合电价可实现0.38元/度
一体化等项目建设，推动制、储、加、用全链条发展，力争实现年制氢12万吨； 谋划了辐射半径100公里的绿电产业示范园区，工业电价将降至0.38元/度，形成电价洼地效应； 以远景能源、三一重能、东方电气等

，以及光伏工程及系统涵盖了光伏产业链的各个环节。还有专门设立的储能与氢能馆，欢迎储能与氢能企业参与。 此外，国际储能(上海)技术大会和国际氢能与燃料电池(上海)技术大会也将汇聚国际储能、氢能和燃料电池