负氢
服务车辆电动化替代。积极推广新能源重型货运车辆和城市货运配送车辆，打造氢燃料电池车辆推广应用试点示范区。加快老旧船舶更新改造，发展新能源和清洁能源动力船舶。到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车
利用，促进区域航道、锚地、引航等资源共享共用。有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设。建设精品示范绿色公路，强化资源循环利用，推进公路节能型施工机械应用，引导新建的高速公路
、焦化行业超低排放改造，2025年全面完成钢铁、水泥超低排放改造。建立健全绿色低碳技术推广机制，探索氢能冶炼及非高炉冶炼、二氧化碳捕集利用一体化等低碳技术应用。实施涂装类、化工类等产业集群分类治理，开展
节能减排目标精细化管理水平。(责任单位：省发展改革委、省生态环境厅、省大数据局、省能源局)五、强化工作落实(一)加强组织领导。各市县政府对本行政区域节能减排工作负总责，主要领导是第一责任人，要切实加强
(Hydrogen
Shot)，旨在降低生产氢气的成本;部署长时储能系统的目标是降低成本，并增加电网规模储能系统的持续时间;碳负排放计划(CNS)是一项全员参与的活动，呼吁通过技术进行创新，以从
重要的气候和清洁能源目标至关重要。”其中一些项目将涉及支持美国能源部的能源地球计划(Energy Earth
shots)的基础研究，该计划为清洁能源技术的重大改进设定了目标。这个倡议包括氢气计划
发展，推进建设地热能供暖示范县（区）。扩大生物质能利用规模，推进生物质耦合（掺烧）发电。积极推进陕南抽水蓄能电站项目建设，加快多元化储能技术应用。统筹推进氢能“制运储用”全链条发展，构建陕西氢
，努力培育形成一批世界一流、全国领先、陕西特色的产业集群。抓紧布局人工智能、氢能、未来通信技术、北斗导航、生命健康等新兴未来产业。加强关键节能环保技术装备产品的研发攻关和产业化。建设绿色制造体系。构建
8月18日，浙江嵊泗县人民政府发布关于嵊泗十四五期间实现碳中和，积极创建“零碳岛”的建议，其中提到，进一步增强清洁可再生能源消费理念，加快推进风能、太阳能、氢能等可再生能源利用，适时推进分布式光伏
风能、太阳能、氢能等可再生能源利用，适时推进分布式光伏发电、分散式风力发电、地热能集中供冷供热等绿色建筑的建设工程。利用地方资源禀赋研究多能互补、智能协同的清洁能源生态系统集成技术，减少或替代区域内
多元化发展，以长春、吉林、松原、白城等地为重点，建设生物质热电联产项目。推广干热岩地热采暖示范工程，积极开展地热能开发利用。制定氢能产业发展规划，有序推动“北方氢谷”和“长春-松原-白城”氢能走廊建设
提前贯通。加快推进充电基础设施建设，1—6月全国新增130万台充电桩，是去年同期的3.8倍。统筹推进加氢网络建设，截至6月底全国已建成加氢站超270座。今年上半年投资完成额同比增长15.9%。新能源和
影响较大地区看，用能回升势头明显，京津冀、长三角地区用电量同比增速分别于5月、6月由负转正。6月份，长三角、京津冀地区用电量同比增速较4月分别提高11.4个、11.1个百分点，东北地区用电量同比降幅较4
绿色能源产品，除此之外，包括钢铁、有色、建材、化工等高碳行业能够产生增长型碳汇的产品，比如说绿氢炼钢等，还可以包括森林碳汇和其他负碳技术产品。我再补充一点，也可包括个人消费领域的碳排放权交易。消费排放
，价格会比相同的传统产品高，但以后绿色溢价会降低，甚至由正变负。如果新的增量部分逐步地去取代老的存量部分，总体上的减碳成本会越来越低。我们可以分析一下现实中三种不同的减碳类型。第一，衰退型减碳。简单地
示范项目建设，构建低碳、零碳、负碳新型产业体系，从而促进经济高质量发展与新一轮科技革命和产业变革同频共振，推动如期实现“双碳”目标。隆基绿能中石化零碳加油站项目荣获2021年度“零碳加油站”优秀案例保山基地
，大力发展抽水蓄能，升级改造常规水电;第三，大规模应用化学储能，支持调峰;最后，通过绿色氢能实现工业交通和建筑领域深度脱碳。近年来，光伏发电的应用场景愈发广泛，越来越多的“光伏+”项目正在逐步走进我们
智能网联新能源汽车、新型电子产品、先进材料、绿色技术软件、节能环保装备、清洁能源及储能等绿色新兴产业。推动互联网、大数据、人工智能、5G等信息技术与绿色低碳产业深度融合。支持低碳零碳负碳前沿技术研发和
城镇生活垃圾焚烧发电、农林生物质和沼气发电。加快建设綦江蟠龙、丰都栗子湾等抽水蓄能电站，推进新型储能规模化应用。统筹推进氢能“制储输用”全链条发展。到2025年，风电、太阳能发电总装机容量达到364
