设备端
多少电，只要我们的电站的电量损失最小不就行了吗?
说到电量损失，我们通常只认识到的是设备故障停运造成的电量损失，而实际上这部分的电量损失一是明显的，二是有限的，说是明显的是设备故障停运时都能看到的
，停运多长时间，损失电量多少可以大致计算出来，说是有限的是设备故障损失电量数量虽大，但时间终究相对于一年是短暂的，因此损失电量是有限的，而另一种损失电量往往是被忽视的，那就是低效光伏组件造成的电量损失
完成后，中环股份体制机制更加开放、项目响应更加迅速。目前公司硅片产能规划约85GW，在光伏硅片领域的领军地位也更加稳固。
光伏超级工厂
2020年5月，中环股份DW智慧化工厂项目设备启动仪式在
超过21.1%，在业内处于领先水平，最高功率达635W，且未来仍有进一步提升空间。叠瓦技术可以使组件转换效率大幅提升，同等面积下输出功率更高，为应用端带来更低的BOS成本和更高的发电收益。特别是在应用
清洁能源利用高效化。研发并全面掌握特高压核心技术和全套设备制造能力，实现清洁能源大规模、远距离输送。建成国家风光储输、张北柔直等工程，探索新能源友好接入和综合利用新模式。建设新能源云平台，提供
、行业标准57项，制定企业标准80项。
随着新能源快速发展和新型用能设备广泛接入，电力系统运行特性发生显著变化，需要统筹研究解决。
一是处理好清洁发展与系统安全的关系。新能源、直流等大量替代常规机组
, Inc.旗下的FBR技术团队和专有技术设备，颗粒硅生产工艺终于得到重大技术突破。现有颗粒硅产能已实现连续稳产，商业化量产和市场化销售，产品质量上得到了数量级的优化和提升。
本公司FBR颗粒硅较
完全掌握成熟的可复制的颗粒硅规模化生产技术，其产品在市场接受度上已得到客户的广泛验证和认可。在颗粒硅万吨级产能提升之际，本公司又一次走在光伏行业材料端产业革命的前列。
签订了50GW的210供应合同，目前市场端反应热烈，但谨慎起见，公司并未就六期项目提前与客户签订长单。
02
210赛道升级基本完成的标志
笔者注意到，中环股份这次120亿的投资决策，始于11
210盟友中，天合光能恰好完成旧有产线折旧，东方日升作为新晋巨头需要扩产，包袱同样较轻，产业也看到大尺寸及大组串对降低光伏度电成本的作用，设备厂商更是天才般的想到了182和210兼容的策略，避免了必须
。
大尺寸趋势使得G1产量降低，价格随之走低。但由于部分海外产能尚未升级设备，无法兼容M6，加之电站技改(组件更换)需求，导致G1尺寸产品供不应求，自11月起价格出现上涨，1月26日通威太阳能G1
电池技术，尤其是异质结技术，其实验室效率超过26%。
四、组件
2020年年初组件端开工率低，海外疫情严重，对内物流受阻，对外出口受阻，上半年价格持续低迷，多晶275-280
科研院校、研究机构和企业，共同对光伏基础理论、电池工艺技术、制程设备技术等进行研究与创新。
我看好专业化的光伏公司
2020年下半年掀起的光伏产业链上游涨价现象，将垂直一体化模式的讨论推入了高潮
也做出了自己的投资选择。
从供给端看，短期内大尺寸电池仍将处于供不应求的局面，市场对高效大尺寸电池的需求仍处于升温阶段。也因此，在俞信华眼中，爱旭股份作为专业化企业陆续放量的产能和致力于供应
发展周期，全产业链有望迎来需求扩张。光伏、风电、新能源车作为可替代能源，未来需求将进入到显著扩张阶段，渗透率有望继续抬升，从而推动上游原材料、中游设备制造、下游消费端、运营商等全产业链走强。 第二
由于在初期是独立设计，组合到一起后耦合度不高，同时存在重复部件的情况，如光伏和储能都带有PCS和箱变设备，未来的光储设计应当避免浪费，深度融合。此外目前光伏电站的超配设计中，为了实现最优性价比而弃掉的
体系。
这对智能化提出了新的要求。虽然光伏产业在过去七年间，在华为等一些头部企业带领下，行业智能技术高速发展，经过近十年的发展，光伏产业智能化道路已经成果颇丰：在发电端实现了逆变器&跟踪支架的智能化
却从组件端悉数转移至辅材等环节，出力不赚钱是组件企业2020年的真实写照。
作为直面终端客户的环节，组件商在保价与保单之间艰难抉择。国内市场中，以五大六小等为代表的央企在光伏电站投资领域市场占比日益
后的常态。
除了隆基与中环两大寡头之外，还有更多的新进入者已经在硅片领域渐成气候，比如从设备厂商跨界的上机与京运通、近期刚宣布加入的高景太阳能与双良节能、受制于产能短板所限持续加码一体化的组件企业
