认证技术规范

监测等技术手段对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测，公安机关交通管理部门予以配合。 第五十四条　机动车排放检验机构应当依法通过计量认证，使用经依法检定合格的机动车排放检验设备，按照
国务院环境保护主管部门制定的规范，对机动车进行排放检验，并与环境保护主管部门联网，实现检验数据实时共享。机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。 环境保护主管部门和认证认可监督管理

监测等技术手段对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测，公安机关交通管理部门予以配合。第五十四条 机动车排放检验机构应当依法通过计量认证，使用经依法检定合格的机动车排放检验设备，按照国务院
环境保护主管部门制定的规范，对机动车进行排放检验，并与环境保护主管部门联网，实现检验数据实时共享。机动车排放检验机构及其负责人对检验数据的真实性和准确性负责。环境保护主管部门和认证认可监督管理部门应当

、环保工程专业承包等多项国家建设资质，通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GBT28001职业健康安全管理体系认证及德国莱茵TUV产品认证。参评理由：诺斯曼能源积极推动完善国家
及行业标准体系，参加编制审查了《光伏发电站设计规范》、《光伏发电站施工规范》、《光伏发电站验收规范》、《光伏电站太阳跟踪系统技术要求》、《光伏发电站环境影响评价技术规范》、《光电建筑应用技术导则》等

。 　　5.4 投标人不得直接地或间接地与招标人或其雇佣或曾经雇佣过的，为本次招标编制技术规范和其他文件或提供咨询服务的公司包括其附属机构有任何关联。 　　5.5 投标人须提供完善的质量体系认证证书（有效期
内）。 　　5.6 投标人的标的物须符合TUV认证要求（有效期内）。 　　5.7 投标人须实质性地响应招标文件规定的合同条款和交货期。 　　5.8 投标人及其外协或外购厂商在近5年内必须不曾在

自推出领跑者项目以来，对于领跑者的定义一直备受行业关注，也有众多的媒体和认证公司在对领跑者做各种解读。在已经公布的所谓领跑者名单和目录中，有的第三方机构仅仅凭借曾经为企业做过的部分指标而整理
出了领跑者名单，也有的第三方机构对组件做了部分测试后就宣布该企业为领跑者。笔者坚定地认为：领跑者项目是中国光伏的逆天计划，光伏认证是领跑者项目健康发展的切实保障，而同时领跑者项目也是中国光伏认证产业的逆天

free作为重要的认证标准之一，组件企业亦将此作为产品出货的重要技术规范。PV－Tech将持续关注各家组件质量评估与测试认证跟踪。
组件制造商追逐的热门认证方向。 测试报告：1%以下 据认证公司反馈， 通常情况下，测试结果显示功率衰减降低不到5%则可获得认证公司颁发的通过证书，如果测试结果显示功率衰减小于1%，将获得A级评定。目前，在

民用建筑太阳能光伏系统应用技术规范》实施太阳能建筑一体化。到2017年底，光伏建筑一体化项目装机规模不少于5兆瓦。（责任单位：市建委，配合单位：市科技局、市质检局等） （四）重点示范镇光伏发电。支持省级重点示范
采用经国家认证的高效光伏组件、光伏发电集成系统、光伏发电系统平衡部件等产品，保证发电效率和使用年限。（责任单位：市建委、市质监局、市工信委，配合单位：市科技局、市发改委、各区县政府和开发区管委会等

等)(三)建筑一体化。鼓励项目建设单位依据《西安市民用建筑太阳能光伏系统应用技术规范》实施太阳能建筑一体化。到2017年底，光伏建筑一体化项目装机规模不少于5兆瓦。(责任单位：市建委，配合单位：市
必须采用经国家认证的高效光伏组件、光伏发电集成系统、光伏发电系统平衡部件等产品，保证发电效率和使用年限。(责任单位：市建委、市质监局、市工信委，配合单位：市科技局、市发改委、各区县政府和开发区管委会等

、投运相关的技术服务和配合及培训、质保期内的服务等工作。投标人确保供货范围完整，满足招标人对设计、安装、调试、运行和设备性能的要求，在技术规范中涉及的供货要求也作为本供货范围的补充，若在安装、调试、运行
、有完善的产品质量认证体系。 4.3、具有设计、制造计算机监控及通讯系统的相关经验和良好运行业绩（附业绩证明材料）。在设备安装调试运行中未发现重大设备质量问题。投标人具有5年以上计算机监控及通讯

工作。投标人确保供货范围完整，满足招标人对设计、安装、调试、运行和设备性能的要求，在技术规范中涉及的供货要求也作为本供货范围的补充，若在安装、调试、运行中发现缺项，投标人须无偿补充供货。 投标人
： 4.1、投标人必须是经国家工商、税务登记注册，并符合投标项目生产经营范围，能独立承担民事责任、具有独立法人资格的企业。 4.2、有完善的产品质量认证体系。 4.3、具有设计、制造电缆的