订单额

第二季度正式进入北美市场。依照目前市场开发状况，订单能见度及产能将持续满载至年底，出货数量上看130,000台，营业额较去年成长10倍，可望成为全球第二大微型逆变器领导厂商。 　　相较于传统逆变器

增长。台湾认为：由于和日本距离近以及双方已经签署了经合框架协议，台湾获得更多日本投资的机会将增加。但是，台湾经济合作部投资委员会表示：日本投资光伏电站项目的数量增加了40%，但是日本的投资额在2012
年下降了6.8%。日本投资额仅占2012年台湾外资投资额的7.45%。这表明：日本太阳能公司并不像台湾政府设想的那样愿意在台湾进行投资。最近，日本内阁改组，台日经济合同变得更加不可能。日本新任首相

。过去六个季度，订单量几乎崩溃。尽管一些订单得以升级，但绝大多数扩张计划已经搁浅。据SEMI研究报告，2012年第三季度全球设备订单价值额与上一季度基本持平，即2.34亿美元，同比下降56%。全球出货

北美市场。依照目前市场开发状况，订单能见度及产能将持续满载至年底，出货数量上看130,000台，营业额较去年成长10倍，可望成为全球第二大微型逆变器领导厂商。相较于传统逆变器，微型逆变器其优点如下:最佳化

多晶硅6.46万吨，同比增长36%，进口额超过20亿美元。而在2012年1-11月份，我国总计从德国、美国和韩国进口多晶硅7.6万吨，占据总进口量的88.6%；从三地进口多晶硅总价为19.6亿美元，已接
相比，国内光伏下游企业对于多晶硅双反早日立案的期待可能更为迫切。压在这些厂商身上的200多亿美元海外长期订单，或将因此一夕解除。 这两年来，海外长单已经成了中国光伏组件厂商无法言说的痛。在早些年近

。 　　2012年，光伏设备制造商或许损失最为惨重。过去六个季度，订单量几乎崩溃。尽管一些订单得以升级，但绝大多数扩张计划已经搁浅。据SEMI研究报告，2012年第三季度全球设备订单价值额与上一季度

组建新的新能源汽车制造企业，并打造国内一流的新能源汽车研发、生产基地。 虽然新能源汽车销售额在比亚迪整体业务销售额中占比不高，但在经历了传统汽车渠道危机以及E6526交通事故大危机之后，在
600台，现共有电动大巴800台。虽然纯电动汽车销售难解地方保护主义以及以投资换市场瓶颈，但是在2013年，预计在公务系统用车订单方面，比亚迪的纯电动汽车还将获取新的订单。 日前，一则深圳市

汽车合作组建新的新能源汽车制造企业，并打造国内一流的新能源汽车研发、生产基地。虽然新能源汽车销售额在比亚迪整体业务销售额中占比不高，但在经历了传统汽车渠道危机以及E65？26交通事故大危机之后，在
地方保护主义以及以投资换市场瓶颈，但是在2013年，预计在公务系统用车订单方面，比亚迪的纯电动汽车还将获取新的订单。日前，一则深圳市委书记王荣座驾换为比亚迪E6电动车的事件曾引业界侧目，而就在27日，深圳市

和东风扬子江汽车合作组建新的新能源汽车制造企业，并打造国内一流的新能源汽车研发、生产基地。虽然新能源汽车销售额在比亚迪整体业务销售额中占比不高，但在经历了传统汽车渠道危机以及E6526交通事故大危机
难解地方保护主义以及以投资换市场瓶颈，但是在2013年，预计在公务系统用车订单方面，比亚迪的纯电动汽车还将获取新的订单。日前，一则深圳市委书记王荣座驾换为比亚迪E6电动车的事件曾引业界侧目，而就在27

惊涛骇浪，实现营业额翻番的同时，还收购了即墨的一家光伏企业。纵观所处行业，王忠锋认为，青岛的光伏行业正处在优胜劣汰的阶段，最终通过收购、并购，没有核心竞争力的企业会被淘汰掉，不合格的产能也会削减
前景被看好，而从现状来看，小光伏似乎未能在青岛光伏行业搅起波澜。对此，杨勇给出了3~5月是等待期的说法。他分析，春节前很多企业有订单也不会开工，2月份是了解光伏市场状况的行业转换期，到了3~5月份干扰