订单量

2019年一季度，特斯拉的发电和储能业务收入进一步下滑，太阳能屋顶装机量滑落至47MW新低，季度同比下降36%。做为回应，特斯拉在安装太阳能系统前会向美国新客户提供99美元的预付款。 由于
太阳能装机量下滑，特斯拉公布的2019年一季度发电和储能业务收入为3.246亿美元，季度同比下降13%。储能业务增长了2%，达到了229MWh，部分抵消了下滑影响。 储能受到Gigafactory 1

2021-2022 年投产，请问会在今年或者明年就开始出口电池到德国? 储能系统ESS的出货量有个长期目标吗? 电池价格今年会到1元/Wh吗? 宁德时代 董事长曾毓群：公司会在今年或者明年将
：公司根据市场需求及客户订单情况，提前规划布局产能扩张计划，保障产品交付及供应。在新能源汽车市场持续发展的情况下，预计公司未来两年产能将进一步扩大。公司的NCM811产品已解决安全性能问题，可满足客户

顺利 珈伟新能锂电池业务随着订单的增加和出货量的增长，规模效应正逐渐体现。子公司珈伟隆能在锂电池应用方面取得显著进步，公司分别与多家海内外客户签订了电池采购框架合作协议，并着手项目开发对接，目前

收入比例均在30%左右，占比相对稳定;公司国内和国外业务相对独立，其中国外市场较为成熟，客户数量和订单量较为稳定;从内外销产品毛利率上来看，出口太阳能硅片毛利率略高，主要是因出口的产品大部分以太阳能N

之时，纵观光伏行业一季度保持满产的企业，其海外市场贡献了大约90%的订单,一举成为了该季度拉动光伏产业出货需求的功臣：2019年12月，我国光伏电池片出口额达到1.7亿美元，出口量达到1.3GW，同比
)年均复合增长率约为18.47%，预计2022年全球太阳能光伏发电装机容量将达到914GW，可以看出全球光伏装机量增长迅猛，其中中国新增装机占比提升显著：2018年我国光伏发电全年新增装机4426万千

11月初的民营企业座谈会和能源局座谈会奠定后续光伏政策基调，我们认为，自531以来的行业低潮已过去，政策底已出现，现上调预期预计2019年光伏国内新增装机量为50GW(同比+25%);全球新增装机量
为120GW(同比+26%);2020年国内和全球装机量分别为60GW、150GW。 531以来，光伏产业链各环节价格已经大幅降低了 30%-40%，光伏电站平均 EPC 造价已经分别降至

35家企业产能基本可以满足全球市场的需求。 2018年，我国组件出口量超过41GW。国内的44.26GW，加上41GW以上的出口量，全球80%以上的组件均由中国生产。 而根据目前一线组件企业的订单

，占了约20%的市场。 供应端方面，阿特斯在2019年开始宣布将全面使用半片组件，仅保留10%的产能给那些订单无法更改的海外用户;晶科与天合2018年的半片组件出货达到了10-15%，2019年将继续
更好 多主栅技术可以节约电池银浆耗量，提升组件功率，既能降本又能增效，一举两得。但据张朝阳分析认为，多主栅技术受限于切片技术的高性价比以及自身良率等影响，目前主要作为冲高效率的叠加方案，而并非市场倾向

、从业人员指数均有所上升，同时企业投资并购意愿也大幅提升，反映出绿色产业对未来的积极预期。但是，新订单指数却不增反降，短期绿色产业需求不及预期。 2、市场数据表现 股市方面，自2019年3月1日至4月
稳步增长。 我国光伏发电行业在近年来同样经历了高速的增长，特别是在2013年之后，我国出台了一系列扶持政策，推动了国内光伏发电行业的快速发展。这一时期，中国光伏新增装机量引领世界，需求向中国转移趋势

。 光伏电池片与组件在国内外市场占有率均有提升，订单量增加，由于受融资环境的影响，在增量融资规模受到压缩后，只能选择性接单。其销售数量较去年同期下降5%，销售金额较去年同期下降13%，毛利率较去年