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隆基泰和(01281)拟自主开发光伏电站350-400兆瓦来源:世华财经 发布时间:2015-11-25 23:59:59

索比光伏网讯:隆基泰和(01281)(前称为开世中国)控制权易手后,正式公布进军清洁能源产业,公司将推动分布式太阳能等规模化应用,并建立智慧能源(600869)服务平台。明年公司拟自主开发

太阳能电池现货价续涨 Q4迎暖冬?来源:中时电子报 发布时间:2015-11-25 10:24:22

太阳能系统,可望贡献获利1.2~1.5亿元,至于2016年,公司规画将重心从电池生產扩大到下游模组和系统业务。未来布局除拥有75.8%的系统子公司永旺(6466)能源,公司也直接参与太阳能电站开发,并和美国合伙人筹组Yieldco,规画于2016年Q2于港交所上市。

太阳能电池现货价续涨 Q4迎暖冬来源:中时电子报 发布时间:2015-11-25 10:19:41

,至于2016年,公司规画将重心从电池生產扩大到下游模组和系统业务。未来布局除拥有75.8%的系统子公司永旺能源,公司也直接参与太阳能电站开发,并和美国合伙人筹组Yieldco,规画于2016年Q2于港交所上市。 原标题:太阳能电池现货价续涨 Q4迎暖冬

【行情】太阳能电池现货价续涨 Q4迎暖冬?来源: 发布时间:2015-11-25 09:54:59

获利1.2~1.5亿元,至于2016年,公司规画将重心从电池生產扩大到下游模组和系统业务。未来布局除拥有75.8%的系统子公司永旺(6466)能源,公司也直接参与太阳能电站开发,并和美国合伙人筹组Yieldco,规画于2016年Q2于港交所上市。

Yieldco模式遭质疑 美国光伏企业SunEdison惨亏来源:MoneyDJ 发布时间:2015-11-11 23:59:59

SunEdison 的「Yieldco」事业。Yieldco 是自再生能源公司分拆出来的一系列可创造稳定现金流的电厂投资。Yieldco 工具是指将企业建设并持有的太阳能发电站项目的购电协议及其
2014 年 7 月 18 日报导,所谓的 Yieldco 模式已成为可再生能源开发商常见的低成本募资方式。太阳能开发商会将新的卖给旗下 Yieldco,并用所得来支援更多厂房。另外,出售电力的营收则

苹果挤进光伏业:已完成四川省 40 MW 的太阳能项目来源:MoneyDJ 发布时间:2015-10-23 09:58:33

营运达到碳中和。 苹果同时宣布两项新,目的是要减少中国製造伙伴的碳足迹。这些新再生能源项目将协助中国从现在到 2020 年这段期间削减逾 2,000 万公吨温室气体污染、相当于让近 400 万辆
400 MW 太阳能项目。富士康承诺组装 iPhone 的郑州厂未来都将採用洁淨能源。富士康执行长郭台铭表示,希望这项再生能源能成为业内推动绿色生态系统发展的催化剂。 SunPower

苹果四川太阳能光伏项目完工,富士康郑州厂力拼碳中和来源:MoneyDJ 发布时间:2015-10-22 23:59:59

在中国的营运达到碳中和。苹果同时宣布两项新,目的是要减少中国製造伙伴的碳足迹。这些新再生能源项目将协助中国从现在到 2020 年这段期间削减逾 2,000 万公吨温室气体污染、相当于让近 400
MW 太阳能项目。富士康承诺组装 iPhone 的郑州厂未来都将採用洁淨能源。富士康执行长郭台铭表示,希望这项再生能源能成为业内推动绿色生态系统发展的催化剂。SunPower

Panasonic宣光伏太阳能电池效率提升至22.5%超越SolarCity来源:台湾科技新报 发布时间:2015-10-13 23:59:59

SolarCity 本业主攻住宅太阳能,住宅的特性是装设面积有限,因此高转换率产品对 SolarCity 相当重要,不过除了住宅应用以外,SolarCity 表示在产品规模量产后,也将进军商用大型太阳能

《热门族群》太阳能产品输欧要有许可,电池股偏多来源:中时电子报 发布时间:2015-10-12 13:35:52

因应大量订单涌入,到年底维持高稼动率。中美硅晶位于宜兰及德国的电池产线目前双双进行扩充中,超高转换效率的单晶电池的总产能将于2016年中达到1GW除此之外,旗下SAS Sunrise Inc. (SSR)于菲律宾Palo的首座电厂SEPALCO的兴建也依积极进行。(

印尼打枪高铁 中国改攻电站来源:工商时报 发布时间:2015-09-17 11:47:07

新工程,商务部昨首度对此表示遗憾,并称中方正在了解相关工程方案的具体内容和合作模式。 中日自今年初在印尼高铁项目上相互较劲,双方在贷款利息、担保、造价、工期等方面竞相提出吸引印尼的优惠条件,中日
日前遭到印尼政府退回,沈丹阳称,中方对此表示遗憾。 本月初,印尼政府宣布退回中日两国雅加达至万隆的高铁(雅万高铁)提案,以「不符国情」为由将计画变更为时速200至250公里的中速铁路,并欢迎中日提交