要求与方式

交易方式回购了部分股份，用于股权激励及/或员工持股计划。在投资者关系管理方面，阿特斯也表现出色。公司通过多种渠道积极与投资者沟通，及时回应投资者关心的问题，传递公司价值。上半年，公司累计接听投资者热线
多项突破，预计将在下半年陆续推出多款新产品。在产学研合作方面，阿特斯与多所国内外高校和研究院所展开了长期合作，共同推进关键技术的研发。上半年，公司新增了与中国科学院宁波材料技术与工程研究所的合作，共同

。地方政府主管部门通过组织政策宣贯、媒体宣传、洽谈会商等方式增进各类经营主体对绿色电力交易的认识，逐步形成主动消费绿色电力的良好氛围。通知未尽事项，遵照电力中长期交易、现货交易基本规则执行。与港澳地区等跨境绿电交易参照本通知明确的原则执行。国家发展改革委国 家 能 源 局2024年7月24日

，功率超出30W，再加上低温度系数、低衰减等特点，可以为客户带来更低BOS成本和度电成本。从现有价格看，TOPCon组件与PERC组件的价差去年是0.06元/W，今年只有0.02元/W，但创造的价值
。再加上金属化在逐年逐步发展，由宽变细，由矮变高。在宽变细、矮变高的时候，如何与接触钝化做更好的结合，使接触电阻进一步减小、钝化水平进一步提高?这一点做好后，也能带来1-2%的绝对效率提升。天合光能 陈奕峰

与先行先试的精神，成功启动了多个海上光伏项目，并网装机量已达到1.2万千瓦。卓越的成绩离不开利好政策的驱动。 “十四五”以来，山东省认真落实习近平总书记“经略海洋、向海图强”等指示要求，充分发挥
海上光伏政策的下发明确了核电温排水区、盐田盐池、围海养殖区、海上风光同场四类光伏用海方式，并给出了具体的界定范围，此前用海论证难以推进的项目开始有了实质性进展，相关手续的合规性风险降低，部分项目已经在

先行指标。三、优化融合发展模式9.完善差异化收费体系。在不影响路网运行及联网收费秩序的前提下，鼓励高速公路经营单位以政府收费定价标准为上限，自主选择差异化收费方式及费率优惠。支持地方政府与高速公路
可持续健康发展，《工作指南》提出了4方面15条措施和要求：第一方面，树立融合发展导向。对于新增高速公路，在项目可研阶段就充分研究论证融合发展模式;对于存量高速公路，结合沿线资源禀赋，因地制宜实施“高速公路

创新平台，健全科技成果转移转化体系，推动科技与产业互促双强。五、工作要求(一)提高政治站位。要深刻认识到推动大规模设备更新和消费品以旧换新是加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措，将有力促进投资和
生活垃圾分类网点与废旧物资回收网点“两网融合”。因地制宜完善城乡回收网络，发展“换新+回收”“互联网+循环利用”等新模式，加快废旧物资回收网点向社区延伸，推动建设再生资源集散交易市场和再生资源分拣中心

充分利用现有变电站与配电系统设施接入电网，鼓励通过与已批复项目联合共建或接入已有升压站的方式，共用输送电线路、升压站等，提高并网效率，节约建设成本。符合生态环保要求。试点风电项目需满足风电通用技术标准和