)提升电网安全保障和智能化水平随着十二五时期大规模电网建设与改造,天水电网西电东送、东电西送以及甘肃电网重要枢纽地位得到加强,初步实现主网结构合理、区域互供、安全可靠的建设目标,电网供电能力水平得到有效
,煤耗指标持续降低,发电效率逐步提高,同时积极采取大用户、供热改造等措施增加发电量。天水2350兆瓦热电联产项目正由中国华电集团公司甘肃分公司进行前期建设,电厂建成后将在采暖期向秦州和麦积进行供热,该项
电源装机结构(煤电∶气电∶水电∶其他新能源电源) 21∶53∶22∶4
研发中心总经理陈国飞先生分享法国电力在能源技术在整个储能中的应用,介绍了法电集团能源下游主要研究及法电中国研发中心开展的三个研究领域,光热储能发电技术、微电网、低碳智慧城区能源规划
大容量储能推动新能源产业升级主题发表演讲,提及新形势下能源变革并介绍了索英电气成功参与的一些典型示范电站。
双登集团股份有限公司副总工程师唐西胜做了储能参与需求侧响应探讨演讲,从需求
,中航工业旗下西飞集团也是早期进军光伏产业的军工企业。和天瑞星专注于产品不同,他们的角色是电站运营。
相比恶性竞争,同质化严重的光伏市场,光热市场尚未开始就经历了一轮洗牌,市场处于难得的良性竞争阶段
军工企业进军光热的同时,也有不少早期淘金企业在这轮淘金热潮中沉寂下来,甚至有些企业黯然退出,令人唏嘘。
最大的失意者也许是湖南的湘电集团。2011年9月湘电高调宣布进军光热产业。在当时,碟式转化效率一度
主要为槽式发电提供核心设备集热管。天瑞星并非唯一进军光热发电的军工企业,此前,中航工业旗下西飞集团也是早期进军光伏产业的军工企业。和天瑞星专注于产品不同,他们的角色是电站运营。相比恶性竞争,同质化严重的
科研队伍与资金,足以支撑光热带来的巨量投资。但在军工企业进军光热的同时,也有不少早期淘金企业在这轮淘金热潮中沉寂下来,甚至有些企业黯然退出,令人唏嘘。最大的失意者也许是湖南的湘电集团。2011年9月湘
中国空间技术研究院的三级公司,公司2000年建立,主要从事光热技术研发与核心产品制造。天瑞星主要为槽式发电提供核心设备集热管。天瑞星并非唯一进军光热发电的军工企业,此前,中航工业旗下西飞集团也是早期进军
潮中沉寂下来,甚至有些企业黯然退出,令人唏嘘。最大的失意者也许是湖南的湘电集团。2011年9月湘电高调宣布进军光热产业。在当时,碟式转化效率一度高达26.7%,被认为是最具市场前景的技术路线,为此湘电
、云内动力、苏常柴A、东安动力、潍柴动力、上柴股份、全柴动力、宗申动力、斯太尔、利欧股份、林海股份、湘电股份、天一科技、新疆天业、威孚高科、澄星股份、云天化、兴发集团、中国玻纤、美克家居、S佳通、东方创业、青岛双星、南玻A、恒逸石化、华谊集团等。
、林海股份、湘电股份、天一科技、新疆天业、威孚高科、澄星股份、云天化、兴发集团、中国玻纤、美克家居、S佳通、东方创业、青岛双星、南玻A、恒逸石化、华谊集团等。
综合型低碳清洁能源平台。在能源选择方面,从单一的生物质能向包括生物质、天然气、清洁煤等在内的多种清洁能源扩展;在能源解决方案方面,从单一的供热运营向热电联产、热冷电三联供、分布式能源等综合能源服务升级
评论为主,直到现任董事长卫俊的加入。卫俊曾在紫光从事芯片类的工作,后创业成立西拓工业集团,专注于电力电气的自动化的研发制造。相比黄修源的梦想型创业,卫俊则更理性一些。自首款概念车发布后,直至目前游侠汽车
月。格力/产品定位:未知 产品预计上市时间:未知今年8月,格力披露了重大资产重组预案,拟以130亿元的对价购买银隆集团100%股权,进军钛酸锂电池、新能源客车和配套充电设施、储能系统业务,同时拟募资
新能源骗补调查之风刮向了乘用车领域。10月10日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)发布公告称,子公司重庆力帆乘用车有限公司(以下简称力帆乘用车)近日收到财政部下发的《财政部关于
地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,提到5家新能源客车企业的骗补行为。其中,苏州吉姆西客车制造有限公司通过编造虚假材料采购、车辆生产销售等原始凭证和记录,上传虚假合格证,骗补