西北院新能源

氢能产业再迎政策利好。 近日，中共中央、国务院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，其中提到推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车;进一步推进大中城市公共交通、公务用车电动化进程
，能源行业专家向《中国经营报》记者表示，氢能是万能的能源，拥有包括燃料电池汽车在内的丰富的使用场景，同时也是新能源大规模发展的伙伴。不过，目前氢能利用在来源、成本和技术等方面还面临诸多问题，与真正的商业化尚存

创新理念，积极推动实施相关技术研究，开展SPEAR示范工程建设。 其次，需要进行算力+电力统筹规划。东数西算(算力)和西电东送(电力)要有机协同。中国大多数新能源分布在西北、西南地区。数据中心则分布
实时与非实时、可变与刚性的电力供给和算力需求，有助于形成数据、业务按需和按经济效益配置、有效共享的算力分布，同时促进西北、西南地区新能源的本地消纳及数据中心实现绿色低碳发展。 最后，需要制度上的

建设。 其次，需要进行算力+电力统筹规划。东数西算(算力)和西电东送(电力)要有机协同。中国大多数新能源分布在西北、西南地区。数据中心则分布在东部的北上广深等发达地区。东部的产业发达，但能源和算力资源
数据、业务按需和按经济效益配置、有效共享的算力分布，同时促进西北、西南地区新能源的本地消纳及数据中心实现绿色低碳发展。 最后，需要制度上的不断创新。目前数据中心建设规范和导向重点关注评价数据中心能源效率

、西北院 国家能源集团对青海公司国能(共和)新能源海南州150万千瓦牧光储一体化灵活调节电源建设一期300MW光伏项目EPC工程总承包公开招标项目中标结果进行公示。 第一位中标候选人为中国电建集团

进入十四五以来，内蒙古自治区大力发展新能源产业，凭借独特的资源、政策等优势，光伏行业正阔步前进，有望在十四五发展成为我国重要的光伏全产业链大省。 政府高度重视建设全产业链 按照党中央、国务院两个
屏障两个基地一个桥头堡的战略定位，内蒙古将绿色发展放在能源转型的重要位置。在碳达峰、碳中和目标推动下，不仅制定了新能源倍增计划，而且提出了建设光伏全产业链的目标。 7月13日15日，内蒙古自治区

报价的价差相对较小，基本落在0.1元/瓦以内，二线组件企业之间的差价相对较大且报价逐步走高。 事实上，今年以来，组件价格持续上涨，在此前第六届新能源电站设计、工程与设备选型研讨会上，西北勘测
设计研究院有限公司新能源工程院总工程师、规划研究中心主任惠星测算，在当前的价格水平下，国内平价光伏项目(含储能)，以固定支架计算其项目成本大致落在4.1～4.5元/瓦左右，即使不含升压站、储能、土地建设

、风光资源丰富、发展潜力巨大。我国沙漠、戈壁、荒漠地区呈一条弧形带分布于西北、华北和东北地区，土地面积达两百多万平方公里。这些地区光照强、风力大、降水少、蒸发量大，也是我国风能太阳能资源富集地区，风能资源
基地意义重大。沙漠、戈壁、荒漠地区风能太阳能资源丰富、建设条件好、受土地利用影响小，结合接网消纳条件推进新能源大规模开发建设，生态、经济和减碳意义重大。 　　一是通过多位一体循环发展模式，综合开展治沙

、审批手续办理等。油气、管网、电网、发电、铁路等国有企业要切实担负起社会责任，加大产能建设和基础设施投入，确保气源电源稳定供应。 《方案》提出，积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源
化，机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源，率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例，其他企业发展铁路＋新能源接驳或

大规模量产。 　　与单晶 PERC相比，Tiger Neo在性能、功率、能量密度和可靠性方面全面增强，BOS成本大幅降低，全生命周期发电量明显提升，由此带来的最直接影响是度电成本迅速下降。西北
电力设计院设计总工程师李娜指出，在三类资源的山地项目中，与P型540W组件方案相比，N型565W、N型610W组件方案可节省土地3.54%、3.37%，支架及桩基安装成本可节省近10%、土建工程也可