西北五

，桥隧高达比90.66%，被业界誉为“目前贵州高铁中桥隧比最高的线路”，同时也是“贵州实现‘市市通高铁’的最后一个项目”，被列入了国家“十三五”综合交通规划;新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段，沿途需新建
隧道25座，桥隧占比高达85%，位于荆门市西北的白果树隧道更是长达3090.3米;新建阿克苏至阿拉尔铁路该铁路，横跨阿克苏、阿瓦提、阿拉尔三地，线路穿越戈壁绿洲和塔克拉玛干沙漠……以上种种，凯伦股份都

能源。在此背景下，如何保障光伏电站可靠性及资产安全显得愈发重要。 现场实录内容，按照发言前后为序 姜爱军 内蒙古自治区工商联副主席 作为国家重要的能源和战略资源基地，内蒙古肩负保障华北、西北、东北
国有经济在新能源里面拓展新的天地;四、大力发展多能互补，不搞单一新能源;五、要重视农牧地区的新能源发展。 刘玉玺 隆基绿能科技股份有限公司中国地区部总裁 众所周知，土地荒漠化是一个全球性问题，对生

安全可靠的光伏电站正成为行业发展面临的全新挑战。 多场景应用：降本与安全的挑战 随着光伏电站的安装环境愈发多样化，无论是西北地区高温高紫外的气候特点，或是水面以及南方地区的高湿高热场景，新的
减少这一风险，是全生命周期内降本的主要方式。 电站风险不容忽视 从下图可以看到的是，在影响发电损失的因素中，蜗牛纹、背板缺陷高居维修成本中的前五。作为光伏组件的铜墙铁壁，背板虽然作为辅材存在于

用地，无论是业内外均有不同的声音，有人认为，光伏+农业更多的是噱头，占地面积较大的光伏电站就应该建在西北沙漠地区，通过外送解决消纳问题。自然资源相关部门对于光伏用地的意见则更多的集中在农业生态、土地
。 无论是从理论层面，还是实际案例上，光伏复合项目都有足够的经验支撑可以更好的提高土地使用效率，同时兼顾一些农业生产。而光伏+农业也是诸多中东部省份发展新能源的最佳方式之一。 在农光互补光伏电站下面，也可以看到五谷丰登、瓜果飘香、茶香满园新能源与农业生产相辅相成，和谐共生!

集约化开发、大规模利用。今年全国两会期间，我国政府宣布将在西北戈壁沙漠上建设4.5亿千瓦总装机的风电与光伏发电基地，大力推动能源供给侧清洁化。 二是煤电发挥的电量作用逐渐弱化，定位逐步向以电力保障和
基地清洁电力向中东部地区输送。 《中国电业与能源》：目前我国新能源发展和消纳的现状和特点是怎样的? 郭铭群：一是近年来我国新能源发展迅速，超预期实现国家发展目标。十三五以来，我国新能源装机规模持续快速增加

意向协议，该欧洲公司将投资约70亿巴西雷亚尔(15亿美元/14亿欧元)，在该州北部、西北部和中部地区开发五座光伏发电厂。 更具体地说，壳牌公司将在中部地区的科林托、西北部的阿里诺斯和巴西兰迪亚德米纳斯