衰减

太阳能发电面积。新车搭载的太阳能板具有高效率、长寿命的特点，光电转换效率达24.5%， iCAR 03的太阳能充电系统实现了发电功率衰减小，全生命周期内发电功率可保持在87%以上。以上海地区为例，车载

3.0采用无边框不积灰的一体化设计，有效减少积灰对发电模块造成的功率衰减和发电损失，为整体系统的稳定电力输出提供有效保障，整体发电效率提升12%左右。同时，因无运维通道设计，所以大大提升了装机量，真正地
，真正使隆顶3.0做到强抗风、高防漏、防火A级不燃、防腐蚀、抗衰减、高效稳定发电的屋面光伏一体化系统。跨界融合 重新定义BIPV近年来，随着全球能源结构转型的进一步提速，光伏产业的发展也迎来了新的发展阶段

运维工作的重中之重。李书元表示，Power+对储能电站最大的一个作用，就是能够对PCS、BMS、储能电池进行实时监控，并分析充放电曲线精准测算电池衰减率是否在正常范围内，提前预防或及时发现电池的热失控

储能系统成本60%的情况下，天合作为有“芯”的储能产品及解决方案提供商，凭借“三减一补一智造”技术，深入研究电芯衰减机理，成功推出306Ah 12000次循环储能电芯，使新一代的

长、衰减平滑缓和等诸多优势。“项目投运到现在已将近6年，衰减率低，转换效率高，电池一致性、用户稳定性等各项关键技术指标都保持得非常好，处于行业领先水平。”协鑫综合能源服务公司副总经理黄一钊表示，“嫦娥

TOPcon电池具有低温度系数、低光衰减系数、高双面率、弱光效应好、提效路径清晰等系列优势，是未来光伏电池发展的最主要路径之一。第三，具有较高的兼容性。从生产流程来看，通过新增多晶硅薄膜沉积等设备即可与现有

来更多的发电量。加之N型组件更低的首年衰减，随着组件安装完毕系统投入运行一段时间后，N型组件的输出功率较P型组件拉开近1%的差距。基于Tiger Neo系列N型TOPCon组件更低的衰减率、更高的双面

突破720W，是集中式大型地面电站的不二之选。在功率衰减性能方面，异质结组件具备天然的优势，首年衰减1%，年度线性衰减为0.25%。在高温发电性能方面，异质结组件温度系数为-0.24%/℃，在高温环境下

具备高电池转换效率、高发电量、高双面率等多重优势，在衰减率、温度系数以及弱光表现方面也同样处于行业领先水平，并且能够完美契合户用场景需求，带来3%以上的发电增益，为海内外客户提供更高效、更可靠、更具投资收益的光伏系统，满足了客户对清洁和可持续能源解决方案日益增长的需求。