补贴退坡
600MW 高效太阳光伏电池及组件项目，按照计划该项目有望在今年年底实现量产，预计明年贡献销量收入和业绩增量。据测算，光伏系统效率每提高5%，度电成本约降低9%-17%，在当前补贴退坡的背景下，光伏高效化成
的重大意义，尽管遇到重重挑战，还是高 效率、高质量完成了项目建设，通过德国监理公司的考核， 获得了海外太阳能并网电站建设的宝贵经验。 补贴退坡平价上网更近一步 2016 年 12 月 26 日
相比，降幅接近50%。
而比亚迪对于新能源汽车业务的严重依赖，使其在这轮补贴退坡大潮中沦为重灾区。
Xtecher据公开数据整理
如上表所示，在这几家已公开今年一季度经营业绩的主要新能源车
。
2016年，比亚迪唐、秦和E6分别以31405、21868、20605辆的销量包揽了国内新能源车型销量排行的前三甲。Xtecher认为，2017年1月1日正式开始的补贴退坡，是推动这些车型
)，针对“中国光伏制造商的倾销行为”向欧盟委员会提起诉讼。还不到5年的时间，这家巨头却倒在双反期间。反观国内，经历了一轮井喷式行业爆发后，光伏行业迎来了持续调整，而国家补贴退坡正是高悬行业头上的达摩
克利斯之剑之一。这两者从表面看来均与光伏行业的投建成本息息相关，为此笔者与国内太阳能代表企业拓日新能高层进行深入沟通，却得到了与外界普遍谨慎悲观情绪不一样的观点。一、 应正确看待补贴退坡机制，成本控制好的
，补贴退坡后，动力电池企业与整车厂降成本压力倍增，面对上下游的挤压，动力电池企业开放视野，瞄准储能领域，提前布局对企业本身发展来说更具战略意义，也是推动我国储能走向商业应用的重要途径之一。 尽管储能的
主题词包括规模扩大、布局转移、技术进步、成本下降、抢装潮、补贴退坡、项目竞价、光伏限电今年政策和去年非常相近，尤其是6.30的政策很有可能会使相应的市场复制去年的情况。光伏市场面临着很多突出问题，主要包括
商业模式创新等话题展开深刻讨论，吸引了来自政府机构、科研院所、领先企业的超过1400名专家、企业代表参会。 中国工程院院士杨裕生表示，电动汽车的快速增长推动了锂离子电池梯次利用的发展。电动汽车补贴退坡
子公司。补贴退坡据证券时报此前报道，2016年10月，国家发改委向各省相关部门、企业发出《关于调整新能源标杆上网电价的通知（意见稿）》，拟将三类光伏标杆电价下调约三成，缩减分布式发电项目补贴标准近四成
，于2017年1月1日起执行。分析人士对此指出。尽管目前本轮补贴退坡办法仍在征求意见过程中，但业内对来年市场的悲观预期已经显现。河南宝沃太阳能光伏有限公司负责人单丙浩称，“依照现行0.98元的全额上网
%。新能源补贴退坡引起了社会各界和汽车行业本身对新能源汽车的反思。新能源汽车，是未来的汽车的发展方向，不仅高效节能，而且是在汽车电子比重日益提高、车联网布局加快、自动驾驶方兴未艾的背景下，汽车产业升级的最佳
不出来好车。目前中国汽车保有量已达到世界平均水平，消费者的需求向上、品味向上。如果我们还停留在车便宜就可以抓住消费者的层面上，那就真的是本末倒置。新能源汽车碳排放交易需尽快跟上对于国内新能源汽车补贴退坡
规划，2020年以后，政策补贴将完全退出，现在亟须考虑补贴退坡之后，如何通过碳交易来推动新能源汽车产业发展。安进表示，随着规模上升江淮新能源汽车成本也在下降，补贴退坡对江淮基本没什么影响。但是不解决一个地方
