补贴率

电力公司抄表月度统计周期为上月26日至当月25日)总发电量1084.4万度，发电量达成率达97.6%，创下电站投运以来月度发电量达成率最高记录。 2019年6月16日至17日24小时内，首航节能敦煌
。 我国商业化光热示范项目的建设推动国产产业链的健全和成熟，示范项目建设采用的设备/材料已经达到90%以上的国产化率。集热管、反射镜等核心产品的关键技术指标已与国际品牌相当，具备一定的国际竞争

。 去年，随着国内开展平价和竞价项目，全球主要光伏市场全面进入市场化时代。在不需要补贴情况下，凭借其低能源成本，太阳能行业已进入发展的高速公路，市场波动将明显降低，不再受到诸如5/31这类政策的冲击
。市场更加多元化和全球化，单一市场行情不再动摇行业发展的基础。 在去补贴过程中，市场机制变化短期内困扰项目投资决策，国内市场需求低于预期，加剧全球市场供应过剩，全球市场组件价格跌幅超过25%。 在

竞争优势可能逐渐削弱，同时激烈的市场竞争可能导致产品利润率下降。 不过，亚玛顿并没有随之建立窑炉自产玻璃原片。记者发现，彼时亚玛顿在超薄玻璃产品基础上继续延伸，加大超薄双玻组件的市场开发，并通过自建
，在向下游延伸电站的同时，亚玛顿的资金压力也在进一步增大。该公司曾在财报里表示，虽然光伏电站业务为公司带来稳定的投资回报，但是随着公司相关资产规模的扩大及国家补贴发放的延迟，公司的资金压力日益凸显

愈发显著。预计2020年光伏单晶硅片及光伏玻璃双寡头市场集中度将超60%，海上风电领跑者上海电气维持40%-50%的市场占有率。 《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告表明：2020年有望实现累计产销量
年光伏及风电产业前景预测与展望》报告执笔人吕鑫副教授认为，2020年光伏及风电产业景气度均呈向上趋势。政策持续引导光伏及风电产业向市场化方向发展，全面加速平价上网进程，逐渐削弱企业对国家补贴的依赖程度

2020年1月7日，越南工贸部电力与可再生能源局副局长Nguyen Phuong Mai率越南工贸部代表团一行20余人赴中国中科院电工所访问，现场与中国行业组织、企业进行了深入交流，共同探讨
市场。 客观来说，越南市场享有丰富的光照资源、极具优势的人力成本与较为优渥的政策支持。其中，就政策而言，最新的FIT补贴项目给予北部地区更高的补贴，这也让我们看到了更大的市场机遇。未来，越南市场的增长动能

新能源补贴下滑，不少车企面临资金危机，特别是对市场更为敏感的客车，不少车厂一度面临停产或倒闭，如五龙汽车破产、旗下长江汽车欠薪停产，恒通客车被大股东全权转让，江淮汽车转让旗下安凯客车等，据可靠数据表
动力电池需求量将保持26.7%的年复合增长率 SMM分析，2019年中国新能源汽车总产量达到117万辆，略低于2018年的产量，随着特斯拉的加入，2020年其有望达到25万辆汽车的产量，预计到

，大幅投资210组件生产线，不出意外，今年东方日升将超越晶科成为组件全球老大。 第二，平价上网的全面到来，倒逼客户选择度电成本最低的产品。根据最新的政策，明年可能就会停止补贴，也就是从明年开始，进入
的产能，即便中环和保利协鑫开足马力扩产，也根本无法满足市场需求，这个时候，谁动作快，谁就能获得210产品的保障，道理很简单，这个时候比的就是速度。 第三，系统性优势，210组件的转化率要比166

基础设施，和积极优化农村能源供给结构等，还推出了优化电源布局、提升电力系统调节能力、推动电力市场化改革等一系列解决光伏消纳的政策。 从市场的角度来看，随着新能源的补贴逐渐退坡，新能源产业向提质增效
，其投资回报率更高，系统集成后系统发电功率相对于传统单面组件电站的增益约为4%-30%。 从新能源商业模式的角度来看，探索多样化的跨界融合方式成为大趋势。上海迪士尼乐园就是一个很好的例子。乐园采用的

提的是，因为国家补贴拖欠导致光伏电站业务现金流太差，这在资本市场中，几乎是硬伤。作为最大的民营光伏投资商，协鑫新能源2019年的遭遇实际上是当前光伏投资企业的缩影。 实际上，近两年来，光伏电站投资领域
增长率来看，东方日升、晶科、信义光能、大全新能源、隆基等5家企业市值在2019年实现了翻倍，其中晶科能源值增长率最为明显，市值从2018年底的27.03亿元上涨至69.38亿元，实现了157%的增长率